缠绕膜的误差是如何产生的？我们知道汽车每年都是有年检的，没有通过年检的汽车会被扣分、罚款，出现事故以后***公司也不会给与赔偿，甚至长时间不年检还会被强行报废处理。在缠绕拉伸膜制造的机械方面，也是有年检的，但是缠绕膜生产机械的年检并不像车辆那样严格，也不会有那么严重的处罚，因此很多缠绕膜厂家对于生产机械的年检往往都是能躲则躲，因为年检也是需要费用的，一台机械年检的费用少则好几百，多的甚至好几千，这些费用都是缠绕膜厂家每年都需要额外支出的，因此很多厂家都选择躲过年检，节省费用来提高利润，而机械在常年不年检维修的情况下出现一些小误差也是在所难免的，其实就算是新机械也会出现误差的，只是有时候新机械产生的误差我们不仔细观察根本观察不了。缠绕拉伸膜上出现了斑点是什么原因呢？首先有可能是缠绕拉伸膜在打印商标图案的时候，不小心溅到缠绕膜上导致的，这种情况没有办法去除，但是一般也不会影响缠绕拉伸膜的使用，只是对美观程度有一定的影响。其次是对于油墨的隐藏能力差导致的，在生产缠绕拉伸膜的时候是有一定的平流层的，流平性太差会导致油墨在缠绕拉伸膜内不均匀出现，一旦出现聚集的斑点就会导致缠绕拉伸膜上有斑点。另外缠绕拉伸膜在制作的时候，如果没有完全干燥就开始缠绕的话也会导致某些地方出现溶剂蒸发不足而出现膜层被溶解上光，从而出现斑点情况。还有一个原因，那就是制作缠绕拉伸膜的时候使用的油墨外表张力太低导致的，墨层和镀铝层之间出现粘结力导致缠绕膜在表面上会出现凹凸现象，在我们看来会呈现出白色或***的斑驳点。为什么有些缠绕膜颜色是淡***缠绕膜颜色呈现淡***主要是生产时温度工艺调控造成的，拉伸缠绕膜发展到今天生产工艺已经很成熟，一些厂家会试着改变配方来生产不同性能的拉伸膜，主要反映在三个方面：颜色、拉伸率和自粘性，单一的颜色改变不一定影响拉伸膜的使用，要知道很多时候由于加工设定的熔融温度不同，会引起拉伸膜颜色的变化，但是不会影响透明度，这样的就是好的拉伸膜，如果拉伸率和自粘性能下降，就是差的拉伸膜，可能掺了他杂质。其实严格来说拉伸膜只有无色和彩色两种，出现淡***主要是dov、色母等添加剂或者加工工艺改变造成的，如果颜色浅，拉伸率和自粘性不受影响的话可以使用，如果颜色不自然，一般质量就会很差。如果缠绕膜的颜色是淡***，但是透明度、拉伸率、自粘性没有变化，而且没有异味，可以使用，如果四个指标出现变化，就不要再用了。)