在冶金炼钢领域，为了降低出钢过程中的卷渣量，需要在转炉出钢时将挡渣器投入炉内。就现阶段市面上的挡渣器而言，大都具备偏高、稳定性较差等劣势，在投入转炉后，受钢水流动的影响，很容易出现挡渣器偏离钢口的现象，使得钢水的卷渣量大，挡渣效果不理想，终影响了产品的质量，导致炼钢成本的增加。因此，如何解决挡渣器偏高、稳定性差的问题，提高挡渣的效率，是现阶段该领域亟待解决的难题。它位于链条炉排末端即将转弯处，形如鹰嘴，铸铁制成，因而得名。它是为了不使炉渣落入后轴处翻开着的炉排片之间和延长炉渣在炉排上的逗留时间，便于炉渣燃尽，即挡渣作用，但不能阻止尾部漏风，因此其热效率较差。由于它结构简单，制造方便，又不易出故障，故得到了广泛的应用。也叫挡渣器。现在已经有很多锅炉厂家不设老鹰铁了，他们通过改变锅炉结构，以及调整炉拱，在炉排前面设一除灰装置，将积灰铲落到落灰斗内。挡渣器的***风冷结构，它包括连接组件本体、安装组件本体、张紧组件；张紧组件包括张紧组件本体、弹性元件、压紧面板、张紧螺栓，张紧组件本体上左右对称地设置有盲槽，每个盲槽的上下两端各开设一个出气孔，盲槽中设置有弹性元件，左右两个压紧面板放置在弹性元件上，左右两个压紧面板上各设置有两个通孔，每个盲槽的底部设置有两个通孔，压紧面板上的通孔与盲槽底部的通孔、安装组件本体上的螺母座安装孔三者同轴；张紧螺栓的中心从底部往上有一盲孔，在接近盲孔的末端处与盲孔垂直方向设置有两个与盲孔相通的侧孔。本实用新型很好地实现转炉挡渣机构的冷却，保证冷却的效果，延长转炉挡渣机构的使用寿命，从而节约成本。)