柴油发电机组***燃油喷射正时控制：电动调节器的高压泵由发动机凸轮轴驱动，喷射定时取决于凸轮轴旋转角度。一般情况下，其注入定时将在调整后固定。EFI机喷射正时通过电磁阀控制，以调整所述电控制系统。机器的关键措施旋转不依赖于能力控制喷射正时，以实现燃料消耗和排放的速率之间的平衡。快速断油能力：喷油结束时，应迅速切断燃油。如果不能迅速切断燃油，柴油会在低压下喷射，造成燃烧不足和黑烟，增加废气排放。电子喷油器喷油器采用高速电磁开关阀，可快速切断油液。电动调节器的高压油泵不能这样做。使用柴油发电机组,除了平时要注意维修***之外,还要知晓一般的柴油机的故障诊断,那么,柴油发电机组故障诊断有哪些思路和方法呢?柴油机的故障诊断是从事柴油机维修和服务工作的难点之一,摸索出一套诊断柴油发电机故障的思路和基本方法,现介绍如下:1.熟悉柴油机的结构是故障诊断的基础要进行柴油发电机的故障诊断,必须首先熟悉柴油发电机的基本结构和工作原理在诊断发电机故障时,***需要知道柴油发电机的基本配置,比如该发电机组燃油系统是电控的还是机械式的,是机械单体泵还是分配泵,是电控高压共轨还是电控单体泵等.另外也需要知道该柴油机的常用技术参数,如气门间隙,供油提着角,循环供油量,喷油压力等.同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法时，可选用加大尺寸的零件，但必须认准是加大哪一级的零件。如何做到发电机在平时使用较少的情况下应急时能实时供电，运行安全可靠，停电竣事后又能立即停机。如果在柴油发电机换件修理时没有掌握好零件的尺寸，那么这不仅浪费时间，而且保证不了修理质量，也会大大降低轴瓦的使用寿命,严重时发电机组整体报废.柴油发电机换件修理注意装配技术要求。修理人员一般对发电机的气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的，但对有些技术要求却常常被忽视，如安装发电机组气缸套时，上平面应高出机体平面0.1mm左右，否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。)