沃森电池模拟器在新能源汽车上的应用电池是新能源汽车构成的重要一环，无论新能源汽车经过了多少轮发展，多通道电池模拟器，电池总是作为固定成员存在的。但是，无论是整车厂，还是零部件厂商，他们在实际测试时并不会一直采用真实电池来进行测试。由于电池本身的非一致性且存在一定安全隐患，因此大多数客户会使用电池模拟器来替代实际电池来完成各种测试。电池模拟器的作用是模拟真实电池的输出状态和电池的充放电特性，并可以按用户的需要，随时改变电池SOC，放电深度，开路电压，内阻等条件，快速验证待测设备在不同电池条件下的响应。EVWS系列电池模拟器具有电池模拟的特点，既能模拟电池放电特性，又能模拟电池充电特性，替代电动汽车动力电池使用于不同测试场合，为用户节省空间及成本。支持电压24~800V（1000V）、电流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范围内连续可调。电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，可以满足不同负载的测试需求，具备完善的自诊断与保护功能，可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线产品出厂测试。满足GB/T18488.1-2015、GB/T18488.2-2015、GB/T29307-2012中测试项目对电源的使用要求。在电动汽车的电机及电驱测试中，需要使用直流电源替代动力电池进行供电，这个直流电源应具有内阻可调、可以双向工作的能力，且能够模拟实际的动力电池性能参数。艾德克斯为此提供高性能的解决方案沃森电池模拟器，成功通过某动力总成厂验收随着电动汽车电机、动力电池等技术的成熟、产业链经验的积累，以及在海外市场的品牌树立，中国新能源汽车有机会得到更大的发展。沃森电源电池模拟器应运而生，沃森电池模拟器已成熟应用于各大新能源车企、电机厂、电控厂。此客户定制的是沃森350KW的电池模拟，沃森EVWS系列电池模拟器具有电池模拟的特点，既能模拟电池放电特性，又能模拟电池充电特性，替代电动汽车动力电池使用于不同测试场合，电池模拟器，为用户节省空间及成本。支持电压24~800V（1000V）、电流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范围内连续可调。电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，电池模拟器生产厂家，可以满足不同负载的测试需求，具备完善的自诊断与保护功能，电池模拟器，可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。9月22日到9月24日，山东沃森电源设备有限公司2018第二季度销售工作会议在苏州工业园区顺利召开。沃森电源销售部全体、研发部、部分员工参加了会议。为期两天的会议系统地总结了第二季度所取得的成绩，深入分析了上半年工作中存在的问题，并对下半年的工作进行了安排部署。2018年上半年，在沃森电源全体员工的努力下，公司顺利的超额完成了第二季度的目标与任务，各项新业务也在有序、稳步推进之中。会上大家相互交流发言、汇报阶段性工作成果、分享工作中总结的可行性工作经验，畅谈工作心得和在工作中遇到的问题以及解决工作困难的方式和***方法。认真履行好自身职责的同时，加强各部门之间的沟通协作，顺利实现下半年目标。电池模拟器-沃森电源-多通道电池模拟器由山东沃森电源设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东沃森电源设备有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为直流电源柜具有一定影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)