BBA提及的涂层的整体厚度：底漆防水层面漆，厚度是3mm。据笔者所知大多数国内的屋面防水方案都是设计1-1.5mm。当然主要原因：是***恶意竞争，所以拿1mm的系统，号称50年寿命，来诱导和欺骗终端客户。BBA提及的底、中、面均为无VOC的环保涂层，国内号称50年的方案，除了喷涂聚脲外，大多数都是含VOC的油性涂料（包括底漆，面漆，手工聚脲，单组分聚脲），国内的大多数双组份手工聚脲，含有20%以上稀释剂VOC。手工聚脲涂料供应服务***。BBA系统外露的话，是面漆表面粘结的石英砂外露，或者说该系统不直接阳光暴晒，风吹雨淋。国内是涂层直接外露，阳光暴晒，风吹雨淋。BBA系统是表面配套了石英砂，因此很方便粘结瓷砖、石材等，也与屋顶花园的保温板，无缝对接，有效防止上述屋顶材料滑移。只要有过喷涂施工经历的人都知道，1.5mm的聚脲涂层，没有漏点（）的可能性很小。手工聚脲涂料供应服务***。纳米改性聚脲涂料是采用能与聚脲及纳米黏土、纳米二氧化硅、纳米三氧化二铝等具有很好相互作用的有机改性剂对纳米粒子进行有机改性，借助超高速均质剪切设备搅拌，在较强外力作用下分散纳米粒子于聚脲组分中，再将其在专用喷涂设备中高压喷涂混合，制备纳米复合聚脲涂层。手工聚脲涂料供应服务***。得到力学性能、热性能及防腐性能良好的功能涂层，该涂层可在提高现有涂层性能的基础上，使其应用范围扩大到耐大气老化、耐高温、耐磨性、抗腐蚀要求高的工程中。纳米改性聚脲涂料是全新概念的特殊涂料，但喷涂聚脲技术并不是人们所理解的那么简单，以为只要有设备和原料就万事俱备。事实恰恰相反，大量的工程质量故事证明了喷涂聚脲对高施工技术的要求，喷涂聚脲仍必须以足够的涂装技术为基础，如基层的表面处理，施工技术要求、喷涂操作技术等，某些聚脲工程发生质量问题正是由于缺乏基本的涂装技术。手工聚脲涂料供应服务***。汽车底盘喷涂了环氧富锌底漆配套聚脲面漆涂层，在耐盐雾和耐老化性能上达到了很高的标准，并对超导电防腐底漆／阴极电泳漆／聚脲面漆和阴极电泳漆／聚脲面漆的性能进行了测试，聚脲涂料的低温固化特性和优异的性能，非常匹配汽车底盘需要节能降耗和提高涂膜防护效果的要求。聚脲涂料作为底盘涂料、汽车中涂漆、汽车面漆的性能进行了检测，认为聚脲汽车涂料在综合施工性能、节能降耗、耐老化性方面完全能够满足汽车涂料实用要求。手工聚脲涂料供应服务***。聚脲防腐涂料是聚脲材料的重要应用方向，主要是基于聚脲的高耐候性和高致密性，从树脂材料上分类，聚脲防腐涂料又可分为纯聚脲防腐涂料和聚天门冬氨酸酯聚脲防腐涂料，前者是基于SPUA技术，涂装厚度大，受限于树脂和种类而仅添加少量或不添加固体颜填料，后者的涂料配方与施工工艺与传统聚氨酯涂料类似。应用情况，指出由于水利工程的特殊性，水工混凝土大坝长期处于含砂高速水流冲刷侵蚀、气温变化大、冻融频繁等恶劣环境下，其耐久性直接影响着水利工程的安全性和服役寿命。在混凝土表面涂覆防护涂层可有效阻止***介质渗入混凝土毛细孔内部，从而达到提高混凝土耐久性的目的，被广泛应用于大坝表面的防护领域。手工聚脲涂料供应服务***。)