大型油缸的使用也是很多行业比较重视的一个问题，那么使用大型油缸常见的几个问题有哪些呢，下面我们一起来看看吧：1.大型油缸过缓冲的话，其会有什么影响呢？答：大型油缸过缓冲，其就是指大型油缸运动速度过慢，其所产生的影响，主要是会影响到工作进程，不过其可以通过节流阀等来进行调整。2.大型油缸与液压马达，其在输出上有何不同？答：大型油缸是输出直线运动的，但液压马达则是输出转矩，所以是不同的。调整压环时，应以不漏油为限，不一可压得过紧，以防密封阻力过大。3.进行大型油缸缸的定制的话，那么应知道哪些数据及参数呢？答：进行大型油缸的定制的话，那么主要是要知道缸径、杆径、行程、压力以及安装方式等，要是有对应的图纸，这样就更好了一般大型油缸使用滚压工艺后，与传统加工方法相比，可以节约加工时间，并可以提高孔的的表面粗糙度和硬度，其硬度能够提高30%左右。而且，它还能够有效提高缸筒内表面的疲劳强度，一般能够提高25%左右。液压油缸在装配中应注意的问题1、所有零部件在装配前应清洗干净，晾干后再装配。这种工艺能够大大提高油缸的表面质量的，从而延长其使用寿命。大型油缸的柱塞则是采用冷硬合金铸铁材料，耐压均达到非常大的压力，而且不得不说的是我们在使用大型油缸的过程中常常会由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。滚压加工非标油缸的好处有哪些既然非标油缸无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，那滚压加工非标油缸又具有怎样的好处呢？滚压加工原理是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层***冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压加工原理是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。滚压是一种无切削的塑性加工方法。从而是非标油缸利用滚压加工原理加工的同时，实现非标油缸的加工完整。)