昆山永德盛油品有限公司主要从事成品油终端批发，零售，配送的新型服务型企业，在江浙沪地区经营国三、国四、国五、柴油、重油、煤油、润滑油的批发及零售业务。论柴油的好坏炼厂油品密度因原1油密度、生产工艺和成本控制等因素影响，每个批次都会有所不同，故际密度请以当日产品化验单为准。有调查显示，在抽样的28家企业，46种柴油产品中，比重在0.81-83g/m?之间的柴油占总抽样样本的19.6%，比重在0.83-0.85g/m?之间的柴油占总抽样样本的60.87%，比重在0.85g/m?以上的柴油比例亦在19.6%左右。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。由于样本采样温度差异，大部分炼厂多对外报标准密度，即采样表本在20℃时，其馏程段所表现出的密度。苏州柴油冒黑烟原因分析通常，当柴油发动机转数***时，柴油准备燃烧的必需时间减少，因而发动机对柴油的十六烷值要求也***。一般低速柴油机要求柴油十六烷值在35-40之间。论柴油的好坏从严格意义来讲，降低比重后的柴油清洁性能更好，并且在当前原料趋于原1油化，装置工艺精细化，柴油比重变小将成为大趋势，据了解，不少客户表示虽较之前的柴油比重减小，但实际应用并未出现明显差异。转速在1000-1500转/分之间的柴油机需要十六烷值在40-45之间，而转速高于1500转/分，要求柴油的十六烷值为45-55。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值的柴油，大型低速柴油机可用十六烷值较低的柴油。[蜡烛]十六烷值是柴油燃烧的重要指标，但不是判断油品好坏的唯1标准，还要结合其他指标，才能找到既经济合理又耐烧的柴油。从主要指标性能差异来看，国二柴油要求硫含量不大于0.2%，国三车用柴油要求硫含量不大于0.035%。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油。硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放，改善大气环境，具有明显环境效益。硫含量的减少可以降低对发动机的腐蚀和伤害，及沉积物的生成量，使发动机更清洁，延长发动机使用寿命。)