橡胶管因为其本身的优势在很多的行业中得到广泛的应用，随着不同行业的需要，橡胶管的类型也在不断的丰富。根据尺寸软管公称通径，选用合适的接头型式、金属软管的尺寸长度。在汽车行业中，橡胶管一直都是备受关注的，虽然其类型不多，但是却代表着橡胶管。在近几年，我国汽车行业中橡胶管的发展很迅猛，从上产到研发新型的橡胶管，需要解决两个技术难题，先是橡胶管的污染问题，然后就是无氟胶管的渗漏情况。胶管的应用在工业上也是供不应求的，对于夹钢丝的高压胶管是比较常用的，在压力和耐油性良好的应用。由于试验往往用水，与实际使用液体的粘度不同，常温下测定的压力和泄漏压力可能稍低。对于夹布的橡胶管的使用范围就更加的广泛一些，工业水泥、液压油等都可以使用，出口比较多的是钢编胶管、普通胶管等，软管中的化纤缠绕管、编织管、钢丝编织管以及树脂软管，也比较的接近国际水平。我国橡胶管产品虽然已经具备了出口的基本条件，但是实际的出口量还是比较少的。低温曲挠试验低温刚性：胶管夹持在直径为胶管内径12倍的扭转轮上，在低温下停放6小时后，在12s内扭转180°时测得的扭矩与标准温度下测得的扭矩的比。一般情况下橡胶软管有三层管，内胶层将运输的液体保持在管内，外面的橡胶维护层用来保护增强层。低温弯曲：胶管夹持在直径为胶管内径12倍的扭转轮上，在低温下停放24小时后，在10s内扭转180°，检查内外胶是否脆裂和***。测量胶管低温脆性简单的试验是将试样在低温下弯曲90°，或将一段胶管冷冻后压缩1/2看是否脆裂，还有一种方法是用一定重量的重锤自由下落，冲击试样看试样是否脆裂。)