3.11输送链安装3.11.1在尾部放一台5t的卷扬机，准备一条长约100m，直径为?15的钢丝绳；将钢丝绳绕过头部的驱动辊筒，与尾部的卷扬机连接，钢丝绳的另一端待与输送链连接。3.11.2输送链约为4m一段，每段的两端各有三节钢条不安装在钢丝网上。从尾部开始安装，先将输送链平铺在托辊上，连接钢丝绳，用卷扬机牵引移动约4m后停止，连接下一段输送链。3.11.2两段输送链之间的钢丝网用串条连接，串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝采用弧焊焊接。3.11.3在两段输送链的连接部位装上钢条，用螺钉固定，并将螺钉与钢条点焊。3.11.4当输送链铺到驱动辊筒时，绕过驱动辊筒返回，将输送链放到托轮上，再启动卷扬机。3.11.5后各段输送链都连接为一封闭的环形钢带，检查各段连接处的焊接情况，发现问题及时补焊。3.12清扫链安装3.12.1清扫链由链条和刮板组成，链条每隔1024mm安装一块刮板；刮板与开口链环联接用螺栓紧固。3.12.2清扫链的安装同样用卷扬机来牵引，当清扫链绕回驱动链轮后，回程链条应安置在托轮槽内，刮板，不允许落在槽外。1.设备的调试a)将钢带加载至系统额定工况负载，GBL20E加强型刮板，将张紧压力由低向高逐渐调整，测定钢带机的启动张紧压力，填入下表2.3-3。表2.3-3钢带启动压力检验表启动张紧压力（MPa）空载额定负载（t）备注操作员：检验员：检验日期：年月日(3)空负荷运转48小时试验（20Hz）张紧钢带启动钢带输渣机，记录（仍按表2.3-2的内容）和采集钢带启动和稳定运行时电动机的功率、电流、电压、转速、带速、台车位移、温升等。观察网带、钢带的运行情况，以及钢带位置的变化。监视过渡段、头部、尾部、侧向限位轮的运行情况。(4)调速性能试验（5~40Hz）钢带设置四个常用频点：5Hz，20Hz，30Hz，40Hz，在每个频率段运行2小时。记录（仍按表2.3-2的内容）和采集电动机的功率，电流电压，转速，带速，台车位移，温升（包括各个轴承座的温度和环境温度的变化），同时观察以上参数在频率改变时的变化情况。(5)张紧与位移试验钢带48小时空载试运开始前，记录尾部滑车的初始位置及此时钢带张紧压力。试运开始后，每间隔10h测量1次钢带伸长量，并记录相应钢带张紧压力。在完成48小时试运行后，捞渣机K型刮板，测量尾部滑车的位移量，结果记录到表2.3-4。网带式干渣机由意大利MAGALDI(马加尔迪)公司在1987年研制(MAC干排渣系统)，并首先在意大利本国应用，于90年代初被国际市场认可，机组容量到700MW。MAC干排渣系统采用密闭网带式输送机，在炉渣输送过程中依靠炉膛负压自壳体头部及两侧吸入自然风对其冷却，冷却后热风全部进入炉膛。国内于1999年在三河电厂引进该公司设备并运行。我国于2002年开始自主研发网带式干渣机(如图1)，并针对我国国情和使用的问题对干渣机和整个干渣系统做了许多创新:网带结构、清扫连接方式、上下添加大渣挤压等技术，使得网带式干渣机日趋完善。我国网带式干渣机技术已经超越MAC，不但在国内得到大量应用，也被广泛应用到世界各地，尤其是东南亚***。目前装机容量可满足1000MW机组。图1网带式干渣机此类干渣机主要由驱动系统、输送/清扫系统、液压张紧系统、输送托辊、进风系统、壳体等组成。其中输送系统采用不锈钢网带传动(如图2)网带干渣机主要部件，上面固定承载鳞板(如图3)，用于输送和冷却高温灰渣。清扫系统采用双圆环链链条传动，拖动刮板清扫飞落堆积壳体底部的灰渣。并在设备壳体和头部设置进风口，用于吸入环境空气对内部高温灰渣进行冷却。不锈钢网带的抗拉强度:1400mm网带为532kN，GBL12B加强型刮板，1600mm网带608kN，年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2%。清扫链条通常采用φ18×64高耐磨链条，也有小机组采用φ14×50规格。优缺点分析:输送网带以靠驱动辊摩擦力驱动，传动平稳，磨损小，但过载易打滑，底部设置清扫系统可设备底部灰渣，但增加了一套系统，多了一个事故点，增加了功耗，不适合大倾角输送;网带上鳞板节距约70mm，透风间隙多，冷却效果好，但漏灰多，清扫系统负载大磨损大;钢带承载输送程采用简支轴支托，受力合理。输送钢带的网带和鳞板均采用耐热不锈钢制作，耐温性能好，但导热率低，且不锈钢成本高。GBL12B加强型刮板-科成亿电力设备(在线咨询)-刮板由青岛科成亿环保电力科技有限公司提供。青岛科成亿环保电力科技有限公司（）有实力，信誉好，在山东青岛的电力等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进科成亿电力设备和您携手步入辉煌，共创美好未来！)