车1牌识别系统目前被智慧城市纳入智慧交通的***项目，它能帮助解决停车难等问题，还能更好的管理车位安全，减少更多管理人员的成本。***识别的范围牌照号码自动登记交通监管部门每天都要处理大量的违1章车辆图片，一般由人工辨识***号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。车1牌识别系统给车主们带来快捷通行的出入口管理，还给人们打造一个更安全、更舒适和更有效率的停车环境，车1牌识别系统不但识别车辆很多特征（车辆的车型、车身颜色），还能识别车内的人员图像识别，所以，车辆的停放安全是绝1对安全***，让车主来的开心、停的更放心。在购买的时候每个厂家都会声称自已的产品具有高辨识率，而用户也不知道应该相信时，所以对于选购之时一定要要求进行实地的测试，进行实地测试不是短暂的一两天，而***少也应该是两个礼拜多，这样时间周期长才能出结果是否是如厂家自己所说的高辨别率。可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。根据有些地区的情形可以对周期进行加长，达到能够正确测试的基准。智能***识别系统，是现代化车辆管理的理想设施大城市的交通拥堵与停车难问题，已经成为城市管理者和人民群众共同面临的难题，在“互联网”浪潮给交通领域带来巨大颠覆的时期，以智慧停车场、路面停车管理的静态交通已经首当其冲，南京***识别系统、道闸，是现代化车辆管理的理想设施。经过多年的发展，智能停车场系统从以前的不成熟到现在的成熟，功能也从以前的单一变成今天多功能的转变，这一切都是为人们的方便而转变发展，当然，这也是企业厂家的心血，通过结合国内外的***经验，再到自主的创新研发，同时融合人们的需求，让停车场系统的成熟走向智能化发展。当下，谁能设身处地的从客户的角度考虑问题，解决问题，才能得到用户的认可，进而得到用户的称赞。车辆识别技术简介在车型方面，车辆自动识别系统能够适应更加多样化的车型，更加符合国内钢卷物流行业的实际情况，在某些方面还实现了对国外同类技术的超越：1）对于高帮车的情况，某国外进口系统只能在人工卸下车帮后进行车辆识别，装车后再***车帮。本系统则完全可以直接识别并完成装车，极大减轻了人工的劳动量。2）对于分列鞍座的情况，某国外进口系统无法自动吊装1000mm宽度的窄卷，只能由人工进行手动吊装；而本系统则能够完成该项任务，减少了人工干预和手动操作，提高了生产节奏和效率。)