手动堆高车是依靠人力液压装置，依靠人力踩压，而电动则配置电机、电瓶、液压站、驱动轮、控制器、传感器等，在配置上都差别很大差别，电动堆高车采用液压提升，而且还可以电动驱动行走、转向，安全性也很有保障！手动搬运车升高高度通常是1.6米，需要脚踩液压起升，大概脚踩90下左右，需要时间大概在1分钟多，而电动堆高车起升速度大概在225px/s，升高1.6米使用时间在10秒左右，效率大大提高。制约全电动堆高车、全电动搬运车的发展因素。蓄电池，国产的倒没有什么大的问题，国产的在使用情况看来，还是比较满意的，价格上竞争力大多了，综合性价比。国产蓄电池还是比较满意的。但是说到动力强劲、容量大、体积小，国产蓄电池仍然不足，而全电动堆高车在大吨位、高起升的要求下，同时还需要结构紧凑，这就要求蓄电池体积不能过大，否则会直接影响到全电动堆高车在仓库的表现。电动动力传输平稳是衡量全电动堆高车的一个核心指标之一，动力传输平稳足以让全电动堆高车表现出平稳的性能，这点对于大吨位、高起升的叉车尤为重要，而且动力平稳传输有助于驾驶人员对叉车的灵敏控制，而国内的全电动堆高车技术在动力传输平稳方面明显有欠缺。山西堆垛车山西电动堆垛车山西电动叉车)