地脚螺栓的加固方法1、可以采用二次浇注的方法，即在浇注基础时预留适当尺寸的螺栓孔。待设备到场，确定其设备底座螺栓孔的位置后，再将螺栓放入螺栓孔，进行二次浇注固定。2、如果已经浇注好基础，且螺栓位置偏移不大，可根据实际情况在设备底座上将原有螺栓孔改成长圆孔，并在基础上加设光面钢板，以做成滑动支座，以使设备就位。若设备不允许有移动，可将底座与钢板焊接，焊缝高度根据钢板及底座尺寸设计。3、若基础已浇注完成，且螺栓位置偏移过大，呵呵，拆除重做吧，那是施工质量问题了。直埋地脚螺栓的优缺点直埋地脚螺栓的优点是让混凝土可以一次浇筑成型，并且混凝土强度均匀、整体性强、抗剪强度高；其缺点就是螺栓无固定支撑点，假设地脚螺栓***出现偏差，后面调整相当麻烦。后埋地脚螺栓的优缺点后埋地脚螺栓的优点：螺栓有固定可靠的支撑点，前提条件基础混凝土达到一定的强度，这样效果就是***准确，不容易出现误差；其缺点就是预留孔洞部分混凝土浇筑后硬化收缩，很容易与原混凝土之间产生裂缝，降低了整体的抗剪强度，使结构的整体耐久性受到影响。三，地脚丝批发价的受力能力，对于不锈钢紧固件来说，能够承受的载荷都是比较中，虽然不能够和高强螺栓相互比较，但是也满足了正常人们的需求。发动机连杆螺栓的作用为了增大曲柄销直径而又要活塞连杆组能从气缸中取出，连杆大头的外形轮廓尺寸受到限制，这就迫使连杆螺栓直径不可能任意加大，所以连杆螺栓处在很高应力的条件下工作。发动机运行时，如果连杆螺栓断裂，将会造成重大事故，使曲轴箱、曲轴和连杆毁坏，甚至危及工作人员的人身安全。因此，连杆螺栓不仅应具有适当的预紧力，以保证连杆体与连杆盖密合无隙。而且在很高应力条件下，也应保证工作完全可靠，不发生疲劳损坏事故。)