相信很多车主都有这样的经历：节假日高峰期大型商场、***场所、公园等场所停车场收费系统人满为患，停车难、车位信息不清晰、场内车辆排长龙缴费等停车场管理系统的问题，给车主带来不少烦恼，原想开着车愉快的的心情出游，却让停车难的停车场系统问题给困扰了，心情马上骤减一半。***识别一体机具有一体化摄像机，与传统摄像机相比，一体化摄像机体积小巧、美观，安装、使用方便，监控范围广、性价比高等优点，具有多功能、高适应性、强稳定性等特点。停车位又不能像吃饭那样叫人预留，好不容易来到目的地，兜转了半天都不能找到一个车位，实在是宝宝心里有苦说不出，那该怎么办？地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别***留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出***，道闸放行。2、在点阵红外摄像机内部加散热风扇，这样做效果肯定是有的，不过那样对风扇的考验是要很严格的，而且加了风扇对于外壳的设计上也是个考验，要保证美观还要实用。地感线圈触发***识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。既然有停车场管理系统，就免不了要给停车场管理系统施工布线，如果在施工布线时如果因为施工的粗心大意造成隐患，就会影响停车场管理系统的使用，下面为您讲解一下，作为智能停车场管理系统工程商您一定要知道的施工布线的几个要点：1、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。2、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果必须有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。)