氟利昂制冷剂管道的布置原则氟利昂制冷剂的主要特点是与润滑油互相溶解，因此，必须保证从每台制冷压缩机带出的润滑油在经过冷凝器、蒸发器和一系列设备、管道之后，能全部回到制冷压缩机的曲轴箱里来。那么，氟利昂制冷剂管道的布置原则有哪些？和酷***冷剂一起来了解一下吧！一、基本原则1、保证各个蒸发器得到充分的供液。2、避免过大的压力损失。3、防止液态制冷剂进入制冷压缩机。4、防止制冷压缩机曲轴箱内缺少润滑油。5、应能保持气密、清洁和干燥。6、应考虑操作和检修方便，并适当注意整齐。冷凝器至贮液器的管道1）冷凝器至储液器之间的液管，其连接方法有两种；2）直通式贮液器的接管管径大小就按满负荷运行时液体流速不大于0.5m/s来选择。。3）贮液器的进液阀采用角阀（角阀阻力较小）。4）贮液器应低于冷凝器，角阀中心与冷凝器出液口的距离应不少于200mm。5）采用直通式贮液器时，从冷凝器出来的过冷液体进入贮液器后将失去过冷度。6）波动式贮液器的顶部有一平衡管与冷凝器顶部连通，液体制冷剂从贮液器底部进出，以调节和稳定制冷剂循环量。7）从冷凝器出来的液体制冷剂，可以直接通过液管到达膨胀阀。8）冷凝器与波动式储液器的高差应大于300mm,负荷时液体制冷剂在管道中的流速及冷凝器液体出口至贮液器液面的必要高差。酷特研发生产载冷剂（盐水乙二醇替代），产品具有有机萃取、不挥发、无异味、超浓缩、无闪点、不可燃、黏度小、热容大、导热快、不结垢、不腐蚀、冰点低、沸点高、环保***、动植物都接触放心！载冷剂解决了传统载冷剂代用品锈蚀设备、效能低下、温域狭窄的三大难题。已广泛应用于化工，食品，制药和啤酒等多个领域，营销网络覆盖所有省市，并出口东南亚。公司目前已经占据了国内载冷剂研发与生产领域的制高点，正在向着更高的目标迈进。公司依靠过硬的产品质量，合理的产品价格，优良的***服务和良好的企业信誉与广大客户建立起了稳定的供求关系，使得产品畅销国内外市场，新产品开发力度和生产规模逐年加大。公司愿致力于产品和服务的不断创新与广大客户形成合作共赢的格局。酷特载冷剂的用途：蒸气压缩式制冷系统中的载冷剂是--种在系统中循环工作的，汽化和凝结交替变化进行传递热量的工作流体。系统中的载冷剂在低压低温下汽化吸热(实现制冷)，而在高压高温下凝结放热(蒸汽还原为液体)。有适宜的压力和温度，并满足一定条件的可作为载冷剂的物质大约有几十种，常用的不过十几种。在空调、冷藏中广泛使用的载冷剂不过几种。)