武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。什么是双模地磁？NB-IoT双模地磁优势：一.免初始化双模地磁由于检测原理的***性,设备出厂时就已经完成初始化,现场安装时无需再次初始化。极大的降低了对安装、调试人员的技能要求,同时大大提高安装施工效率。二.方便的远程维护结合NB-IoT的网络性能和华赛云端管理平台,可以远程对设备进行固件升级、参数配置等工作,无需安排现场人员维护。三.极高的准确率双传感器结合云端智能计算,可以极大的提高检测准确率。实际应用综合准确率可高达99%以上（雨雪天气高于97%，晴天高于99.5%）。四.的网络性能可分别支持电信、移动、联通的NBIOT网络，甚至可以和欧洲的NBIOT大部分频段。采用定制的天线和优化的网络驱动，可以更快速，更可靠的将状态呈现到用户面前。五.极高的环境适应性双传感器可极大的降低窖井盖、垃圾桶、变电站、地铁等带来的干扰，维持检测的稳定性和可靠性。六.极低的邻车干扰双模地磁传感器可以极大的降低相邻车位之间的干扰，确保检测精度与“一”字型泊位具有同样的高精准率！据统计，2018年***停车位缺口达5000万，综合停车缺口率近50%，然而***停车场平均空置率51.3%，停车位利用率很低，同时***智能停车覆盖率才7%，智慧停车城市仅有50个，与发达***相比差距明显，城市停车市场供需矛盾突出。在此背景下，为城市管理带来巨大困难，也给居民生活造成糟糕体验，城市停车面临以下三大困境：管理难，漏收费情况多发，停车位空置率高，管理成本高且效率低；停车难，车主找车位困难，乱停车，导致被随意收费，停车体验极差；污染/拥堵，尾气排放量增加，导致大气污染，停车困难区域也极易造成拥堵。为改善城市停车环境，当前智慧停车建设已成为各地***重要工作之一，2018年***道路停车投入运营的智能化泊位50万，2019年上半年投入运营的泊位达到62万，近三年年增长率超过20%。当前，如采用种方式，需考虑地磁是否接入主流运营商物联网平台，这关系到能否快速集成，还需考虑项目所在地的NB网络是否完善，这关系到地磁能否顺利联网，如网络不完善，则需切换到LoRa方案或混合组网方案；如采用第二/三种方式，LoRa地磁和网关是同一品牌，减少地磁和网关间的联调工作，同时IoT平台若选择公有平台，还需考虑地磁和网关是否已对接该公有IoT平台，若选择私有平台，则LoRa地磁、网关和IoT平台选用同一品牌，减少三部分间的联调工作；第四种方式通常在特殊情况采用，NB网络不完整，需用少量LoRa网络补盲，项目中地磁分布不规则，有地磁数量多且集中的地方，有地磁数量少且分散的地方，用单一组网方案难以达到网络和成本优良，或者项目覆盖区域范围很大，难以覆盖的情况。)