浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。加固效果评价：桥梁加固应在不断总结经验和技术进步的基础上形成专门规范，同时要重视对加固后的桥梁进行检测和观察，以确定加固的效果。桥梁加固后的上部结构通常是用静载或动载试验,将试验结果与加固设计的计算结果进行对比，来判断桥梁加固成功与否。但对下部结构而言，不方便进行荷载试验，通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。桥梁的加固维修技术是***近兴起的一门新技术,为了指导桥梁加固技术的应用，需提出一整套完整的实用性公路桥梁检测、评定与加固成套的技术规范，为我国公路危旧桥的改造提供技术支持，确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全,使得桥梁加固做到“有法可依”。桥梁加固原则一般有：1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。因而就包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。2、桥梁经加固后其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。3、桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。4、对桥梁加固技术的***性、经济性及耐久性等进行***综合评价，采用各种指标较好的加固方案。浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。拱桥上部结构抗震加固技术与方法一般来讲，大跨径拱桥比小跨径拱桥更容易遭受地1震***，高墩台比低更容易遭受地1震***，多孔连续拱桥比单孔桥更容易遭受地1震***；双曲拱桥比板式拱桥更容易遭受地1震***，这些都要引起足够的重视。拱桥的加固，主要以整体加固为主，并对爆弱部分进行强化处理。)