聚四氟乙烯行业与聚四氟乙烯滑动支座之间的关系。聚四氟乙烯的的摩擦系数小，其静摩擦系数低于动摩擦系数，可用于低速高负荷领域，如在土建、化工、桥梁等结构件中可解决热膨胀和震动引起的伸缩问题。聚四氟乙烯滑动支座是由管道支座与聚四氟乙烯板构成，聚四氟乙烯与管道支座组成而成的聚四氟乙烯滑动支座具有低摩擦，延长寿命，减少噪音功能，聚四氟乙烯滑动支座的销量与聚四氟乙烯板的发展有着不可分割的作用。聚乙烯行业通过近几年不断发展，截至目前装置年产能达到1082万吨。在十二五期间仍有抚顺石化、武汉乙烯、四川炼化、大庆石化等装置投产，到十二五末期，聚乙烯产能将达到1667万吨。从2011年的数据来看，聚乙烯国产量在1015.2万吨，表观需求量在1727.27万吨，从中可看出国内聚乙烯仍存在700多万吨的缺口不得不依托进口。在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃至260℃温度下使用，在已知固体材料中它具有低磨擦系数。因此，进口产品凭借其相对较高的性能和成本优势占据了我国聚乙烯市场的重要比例。但是随着国内产能的扩大和十二五期间烯烃原料的多元化，我国聚乙烯的自给率将大幅提高，对外依存度将逐渐降低。这就大大促进了滑动支座的发展和应用。聚四氟乙烯宽幅车削薄板的生产技术。图集11G101-2中带滑动支座板式楼梯分别采用了聚四氟乙烯板和两块钢板两种方式。用聚四氟乙烯（简称PTFE或F4）县浮树脂经模压法加工成圆筒状毛坯，再车削制成厚度0.5-3mm，***宽宽度1.5m，长度20-160m的PTFE宽幅薄板的生产技术，用此技术生产的宽幅薄板密度为2.1-2.3g/cm^3，拉伸强度大于或等于18MPa，伸长率大于或等于本身的1.5倍，介电强度大于或等于10KV/mm。聚四氟乙烯（PTFE）板分模压和车削法两种制得；棒是由挤出、推压或模压法制；膜是由车削法制得。聚四氟乙烯板主要用于耐腐蚀衬垫密封、衬里、润滑材料及各种频率下使用的电绝缘零件等；膜用于电容器介质、电线绝缘、电器仪表绝缘等。聚四氟乙烯俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。四氟乙烯板适用于-180℃~250℃温度下，主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，富柜家具把它用于轻工业中，广泛应用于化工、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。)