阻尼支座 公路支座200*35 广正 gyz板式支座检测项目
桥梁橡胶支座150*35矩形(圆形)板式橡胶支座(一)性能:有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。(二)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便,节约钢材,价格低廉,养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载力对建筑物的冲击作用。GYZ200*35板式橡胶支座基于橡胶支座的构造和分类,对公路桥梁设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述,同时对支座安装过程进行力学分析,具有一定的工程实践意义。关键词:桥梁橡胶支座安装力学分析橡胶支座是公路桥梁结构的一个重要组成部分,是连接桥梁主梁和下部结构的重要构件,是直接影响桥梁寿命与行车安全的关键部位。科学合理设计选型,严格制造工艺,正确安装使用三要素并举的原则,才能充分体现其技术应具备的功能。橡胶支座GYZ固定,位移型球铰支座按装置分为螺栓锚固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的一部分。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔方位为两家单位别离制作,在实际施工过程中,经常发作螺栓孔方位不正造成支座无法按装,故不引荐选用螺栓装置。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,引荐选用焊接方法进行衔接1、固定,滑动型球铰支座是由制造厂拼装后整体发运的,装置前应检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔距离和孔径是否相符,选用类型是否正确,转角、各方向位移是否与规划相符,检查以规划图纸为准。2、固定,位移型球铰支座装置时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于装置找正,装置时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓衔接或焊接。3、固定,位移型球铰支座方位确定后,即可上下固定,支座与上下构造衔接方法,可以用高强度螺栓衔接也可以焊接,或两种方法一同运用。当选用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,我公司可以连预埋件一同出产。预埋钢板应有恰当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不该接连施焊,要选用断续焊接的方法逐步焊满,以防止焊接时部分温度过高而使支座或预埋钢板变形。)
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