耐磨涂层胶生产厂家在活塞环上的应用：随着柴油机的高速强化发展而出现的活塞环黏着磨损也越来越严重，直接影响发动机运转的可靠性和寿命的要求。为此对活塞环的防黏着磨损除了建立活塞环一整套设计参数外，又从表面的镀铬处理发展为采用等离子弧喷涂钼基合金涂层(即65％-75％Mo25％-35％NiCrBSi)，显示了这种涂层材料所具有的特性。涂层材料中以高熔点的钼为基础，使得整个涂层可以承受瞬时摩擦高温而带来的热影响。该材料与传统鳞片耐腐蚀胶泥相比，耐磨损性能提高10倍以上，有效抵御喷淋浆液对筒壁及喷淋支架造成的冲刷磨损。涂层具有多孔性，有很好的储存润滑油效果。当处于临界润滑状态时，因摩擦高温致使孔隙中的润滑油膨胀，在毛细管作用下，润滑油沿孔隙外溢，从而起到了良好的润滑调节作着磨损量的增加而急剧下降，所以从硬度的角度看来，喷焊层比氮化层耐磨。目前，国内外许多航空发动机厂商对零件加工均采用了等离子喷涂防护技术，以提高发动机零件的耐磨损、抗高温等功能，来降低机件的工作温度，以提高航空发动机零件的使用寿命。其中，热喷涂是采用某种热源，将涂层材料加热至熔化或软化，并在高速气流的作用下使之雾化成微细熔滴或高温颗粒，以一定的速度喷射到经过预处理的基体表面，形成某种特殊功能性防护涂层的一种表面强化技术。根据热源的不同，热喷涂可分为火焰喷涂、电弧喷涂、常压等离子喷涂、低压等离子喷涂、超音速火焰喷涂等。依据所用涂料的种类而有不同的称呼，如底漆的涂层称为底漆层，面漆的涂层称为面漆层。等离子喷涂防护技术对施工人员要求比较高，且施工麻烦。金属设备会因为物理摩擦和化学磨蚀造成了裂损。浩凡牌耐磨涂层胶防磨性优于金属材料，涂料的黏弹性可把摩擦和碰撞的能量缓冲、吸收和释放，起到减磨的作用，还可以保证长期热水浸泡不开裂，持续有效的保护金属设备不被冲刷磨损失效，从而使设备长期可靠的运行。浩凡HF-A01耐磨胶泥涂层涂敷于待修复金属零件表面，涂层固化后颗粒紧密堆积，硬度高，常温下强度可达210MPa，可以修复金属增加金属设备的耐磨性和抗震性。耐磨性是普通混凝土、耐火浇注料和金属无法比拟的。2、耐磨抗蚀性优异3、与金属类基材具有很高的结合强度4、立面不流淌，施工方便，对施工人员无很高技术要求5、适用于多种磨损、腐蚀工况的修复和防护。涂层固化后光滑致密，摩擦系数低，有一定自洁性，可有效防止物体粘附。涂层固化后附着力好，且填料多为高温合成、晶体结构完整、耐酸碱等环境因素的影响的惰性材料，寿命非常长。)