LNG装卸臂、低温装车臂由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。LNG装卸臂、立柱下端配置有连接底板，采用4根螺栓固定于装车平台上。LNG装卸臂、旋转接头要求密封可靠、转动灵活并具有较高的强度，使用寿命长。密封圈的更换方法简单方便。制造低温装车臂的原材料必须有质量合格证明书。LNG低温装卸臂工艺方法：1.内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成，保证尺寸精度2.内圈不锈钢密封面经镜面抛光3.外圈均经过T235调质处理4.密封面（金属密封面及密封圈密封面）均采用镜面抛光5.各工序有严格的检查6.LNG装卸臂（低温装卸臂）管线焊接所有工艺管线均采用TIG钨极弧焊，焊缝经探伤检查，达到Ⅱ级以上要求。装卸臂装车鹤管可以分为三类，分别是：全自动鹤管、气动带手动鹤管、手动鹤管。装车鹤管还有三个特殊功能，分别是：气相回收，伴热保温，变形产品。发现鹤管接头有明显渗漏时，应停止工作，放净存油，即可拆开检查，一般应先检查密封圈是否老化、磨损，密封口是否***，如果***应采取研磨等修复措施，当研磨后不能保证其配合尺寸和配合精度时应更换。一般易损及易变质老化零件，出厂装箱时均有一定数量的备件，以利用户使用。装卸臂内残留气体，通过排放口卸压排放。打开快速接头连接爪，取下盲法兰，操作手动快速接头将两法兰固定在一起；三维接头接船法兰上安装快速联接器可以实现与槽船法兰的迅速对接，绝缘法兰安装在三维接头的竖直位置，防止产生漂移电流并使船体与岸隔绝。作业完毕后，须将鹤管推至发油台一侧，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。定期在每个销轴转动部分及弹簧平衡器涂润滑机油。)