
清远2020新款宝马常用指南
进口车中东版宝马X5与中规版宝马X5的区别进口车中东版宝马X5在外观上前脸设计与国内在售的中规版宝马X5没有太大区别,前脸的主要变化也是在前大灯,中东版的前大灯光源为全LED,而中规版车型的大灯则为氙气,LED大灯为选装。来到车身侧面,进口车中东版宝马X5的C柱以及轮毂设计也与中规版不同。尺寸上,中规版宝马X5也符合进口车型进入国内后的一般表现,不过,进口车中东版宝马X5比中规版短了23mm。而中东版车型比中规版车型矮了那么10mm高度的原因是:中东版没有车顶行李架。轮胎很硬,胎噪巨大,偏磨严重。原配陪耐力在45000公里时实在无法坚持替换了韩泰宝马星标,价格只要陪耐力的一半。目前行驶了2万公里,星标便宜,安静静有不偏磨,雨天排水性也比陪耐力的好,我当初的期望是30000公里就满足了,没想到现在看来,自己当初真是没选错(自己以前各大品牌的汽车轮胎,差不多都有行驶超过5万公里的实际经验)。18款宝马X5现车到港,冰点抛售热销中,让利几万,它拥有粗犷的轮毂、广大的轮胎、越野技巧。新车均增加了***风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。)