铜铝复合翅片管的性质铜铝复合翅片管是铜、铝复合管经复合后再轧制出翅片，具有结合紧密，热阻小，传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能强，在长期冷热工情况下不易变形、工作寿命长等特点。钢铝复合翅片管散热器广泛应用于在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水，在干燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。整体轧制翅片光滑***刺，无皱折，易于清洗，在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水，在哄燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。翅片管是一种g效传热元件。它的传热面积为光管的几倍至几十倍，能强化传热，降低流动阻力，减少金属消耗量，从而提高了换热设备的经济性和运行可靠性。高频焊接翅片管是一种新型g效换热元件。使用寿命长，并且该结构的管子与冷却器孔板之间的链接可以采用传统的普通焊接工艺。它是针对串片型和绕制型翅片做成的散热器的缺点，而改进采用高频焊接翅片管的一种g效散热元件，翅片管的本身是将带钢缠绕于翅片管上，同时采用高频焊接工艺，把片焊牢在管上，保证了管与翅片的结合强度，具有换热效率高，散热面积大，使用寿命长，适应温度范围广，承受压力高等特点。定期查抄各翅片管洗濯是百炼***否美满，是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着，并即时举行洗濯。在这同时还必须查抄各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否精密，橡胶垫圈自己是否齐备，以免橡胶垫圈脱胶与***而引起的漏泄。所以我个人认为判别翅片管换热器换热效果的好坏的定性标准是：各分路是否在满足了过热（冷）度的基础上达到了出口温度的相对均匀性。当翅片管翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为(0.9---0.7)，而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到(0.5)以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。板式热互换器压紧螺帽与上下导杆，应常常武动乾坤加润滑油脂举行润滑。各仪表调治应有专人卖力，并严酷实行操纵规程举行操纵与维护。根据传热学可知,强化传热过程,提高传热速率,可从以下几方面采取措施:(1)增大传热面积———增大传热面积是加大单位时间传热量的有效方法之一,这常用于传热膜系数小的流体这一侧,一般采用翅片管或翅片壁面。每次将翅片管重新压紧时，须细致上一次压紧时的刻度位置，切勿使橡胶垫圈压过分，以致低落垫圈利用寿命。调换翅片管橡胶垫圈时，须将该段全部更新，以免各片间隙不均，影响传热结果。铜铝复合翅片管厂铜铝复合翅片管厂铜铝复合翅片管厂铜铝复合翅片管厂?铜铝复合散热器与钢制散热器比有哪些优点？铜铝复合散热器以铜管作通水部件，耐蚀能力强，使用寿命能达到20年以上。按***标准《工业循环冷却水处理规范要求》，碳钢管壁的年腐蚀率应小于0.125mm/a；而铜、铜合金管壁的年腐蚀率应小于0.005mm/a。改进工艺生产方式，减少室内散湿，对于可能产生表面结露的冷表面采取保温措施，防止产生冷凝水。亦即铜管的耐蚀能力约为碳钢管的25倍。即是用壁厚为0.5mm的铜管也相当于壁厚12.5mm碳钢管的耐蚀年限。（2）、焊接工艺简单,焊接点少,焊缝不用打磨；（3）、单柱散热量高，性价比和钢制散热器差别不大；（4）、金属热强度高；金属热强度是指单位重量的金属在温差为1℃时的标准散热量。散热器的金属热强度越高，说明其散热器性能越好。铜铝复合散热器的金属热强度能达到2.2-2.6W/（kg·℃），是钢制散热器的2-3倍。散热器类型钢制柱型散热器铜铝复合散热器金属热强度q0.6-1.3W/（kg·℃）2.2-2.6W/（kg·℃）附：钢制散热器与铜铝复合散热器金属热强度比较表：（5）、对水质要求低，使用环境范围广。钢制柱型散热器与铜铝复合散热器使用环境比较表：热媒为热水，工作压力不大于1.0MPa，热媒温度不大于95℃产品类型型材厚度热媒的PH值溶解氧含量CL?SO42-腐蚀方式钢制散热器壁厚≥1.5mm10～12≤0.1mg/l≤300mg/l∕氧腐蚀宜满水***铜铝复合立管壁厚≥0.6mm，联箱管壁厚≥0.8mm7～12≤100mg/l电化学腐蚀忌不同金属混装钢制散热器使用环境要求：以热水为热媒，工作压力不大于1.0MPa，热媒温度不高于95℃，热媒的PH值应在10～12，氯离子含量不应大于300mg/l，溶解氧不应大于0.1mg/l。其他水质标准应符合GB1576、HG/T3729工业锅炉水质的要求。铜铝散热器使用环境要求：以热水为热媒，工作压力不大于1.0MPa，热媒温度不高于95℃，热媒的PH值在7～12，氯离子、***根离子含量分别不大于100mg/l。其他指标应根据采暖系统供水情况，分别符合GB1576、HG/T3729标准中关于供暖系统水质的规定。（6）、使用寿命长。实践证明：铜铝复合散热器，可以在PH=7～12、不除氧的水质中使用：在高硬度水质中使用具有15年以上的使用寿命；在PH≤10的中、低碱度水质中使用，可有30年以上的使用寿命；在除氧水质中使用，寿命更长。而钢制散热器只能在PH=10～12，溶解氧含量不大于0.1mg/l的环境中使用，主管壁厚1.5mm，使用寿命5年；主管壁厚2.0mm，使用寿命7年；主管壁厚2.5mm，使用寿命10年。且其他水质标准应符合GB1576、HG/T3729工业锅炉水质的要求，若供暖水质达不到以上要求，寿命更短。用它组成翅片管换热器不仅具有翅片管固有的传热量大、温差小、重量轻体积小、热响应迅速等特点，而且还具有安装方便、维修简单、使用寿命长、阻力损失小、进、排风流道便于分隔、互不渗漏等特点。?翅片管换热器的技术进展换热器是工业传热过程中必不可少的设备，广泛应用于一切业领域中，尤其是化、冶金、动力、交通、航空、航天等部门。近年来，由于新技术发展和能源开发，改进换热器性能越来越受工业界重视。而北京的冬季比较短，取暖时间也会比东北的短，冬天也没有那么寒冷，相当来说，对翅片管的要求就会低一点。新技术、新工艺在现代工业生产领域中发挥着越米越重要的作用。不断提高产品的技术含量，追求***节能，z大限度地获取经济效益，己成为企业***生产所遵循的基本原则。多年来，各工业部门广泛地应用列管式换热器，随着科学技术的发展，特别是上述儿个行业的迅速发展，要求换热设各紧凑、轻巧、***并小型化，而一般的列管式换热器则不能满足上述要求，这就促使人们去研究***换热器。其中翅片管换热器是人们研究得***多的一种换热器之一。翅片管是组成各种热交换器的核心元件，其质量的优劣直接影响到热交换器的工作性能。2、翅片管的研制开发2.1、材料各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有:纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的***多。对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。铜管铝翅片管的制造工艺，其具体来讲的话，是先将铜管和铝翅片进行松套配合，然后是进行机械或液压涨管。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在世界各国的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了***为广泛的应用:1),铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，特别小型的轿车，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物***性。用铝做成的换热器，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。3)铝具有良好的导热性能，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。4)铝的屈服强度高，耐冲压，加工成型的过程比较方便。2.2,型式翅片管一般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用***为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。2.2.1,螺旋翅片螺旋翅片就是把钢带平面垂直于管子轴线，以螺旋线的形式缠绕在管子外表面上。在形成螺旋翅片时，翅片中性线以内的凹面板缘受到压缩，中性线以外的凸面板缘则受拉伸。当m面内的拉应力达到材料的强度极限时，对厚度较小的钢带会失去稳定，形成皱褶。5：采用铝制翅片管散热器时，应选用内防腐型铝制翅片管散热器，并满足产品对水质的要求。螺旋翅冷采用的钢带都不厚(通常为6=o.s-2.***m)，失稳现象经常发生。可以说翅片根部起皱是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皱会使根部的翅片平面变得凹凸不平。如果把这种样子的管子做热交换器，会有许多不足:凸起部分增加气流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并给清洗带来麻烦。22.2,套装翅片套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的翅片间距，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是***早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。铜管铝翅片管中，对于不同规格尺寸，是否其铜管间距和排距是不一样的。我们知道，翅片管对质量的要求主要有三点:一是翅片间距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面结合的牢固程度，不完全连接的缝越少越好，即热阻要小。一般来说，螺旋翅片和套装翅片对前两点都比较容易保证，但第三点却常常出现问题。这些管子的致命缺点也正是这一点。管子和翅片之间接触不好，热阻大，影响传热。123、滚轧式翅片管近年来，滚轧式翅片管是翅片管换热器***常用的一种翅片管。迅速发展的滚轧式翅片管是一种***节能传热翅片管(简称高翅管)，冷挤压翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm,片厚一般为。.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。一般常用的复合管材翅片其基管(即内套管)采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。具体采用哪种分路方案能够更好地提高换热效果是我们下一步实验过程中需要***考虑的问题。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。滚轧翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅片轧管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距j确，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。总的来说，轧制翅片管的结构比较紧凑，流阻小，导热热阻小，传热效率高，产品体积小，综合性能较高。但却需要专门的轧管机，而且翅片管与端板的连接处易渗漏。轧制翅片管中的复合管结构，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前国内己经研制成功，但却工艺复杂。因此，还待研究更***的技术。因此翅片管换热器具有广阔的发展和应用空间。铜铝复合翅片管厂铜铝复合翅片管厂铜铝复合翅片管厂铜铝复合翅片管厂铜铝复合翅片管厂)