轴承加热的常用的方法有：1、轴承加热-电热板加热法：只要将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可，此法为简单方便，如果翻转几次就可使轴承受热均匀，而且效率也较高，无论大小轴承都可使用此法来加热。2、轴承加热-电炉加热法：把轴承放置于封闭的自动控温的电炉内进行加热，这种方法加热均匀、控温准确，而且加热很快，适用于一批的加热很多的轴承的场合。轴承加热-电灯泡加热法：这种方法是利用50W的电灯泡来加热轴承的，可保证加热的温度在100℃左右，对于较小的轴承可直接放在灯泡上，较大轴承则可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩是可防灯泡热量散失的，并使加热非常均匀。锥形罩上下还可以进行调位，在一定的范围之内可以适应于加热不同大小尺寸的轴承。如果是采用的远红外灯泡，要注意灯泡的方向应该向下，以避免红外射线伤害到人的眼睛。这种灯泡是可以节能的。灯泡的加热法适用于数量较少而且不经常要对轴承进行加热的场合，平时情况下灯泡还可用作照明，此外并不需要任何的其他设备。轴承加热安装法的要点：１．轴承加热的温度要控制的很好，温度过高轴承可能会受到损伤，温度过低则可能使套圈的膨胀量不足，导致效果不显著。80到100℃的加热温度所得到的内圈的内径的热膨胀量，这个量对于具有一般过盈量的轴承来说已经非常足够了。２．一但到达所要求的加热的温度，就要尽快的进行轴承安装，以免轴承冷却了而发生安装困难等等。３．在轴承冷却的时候，在宽度方向也会有所收缩，因此安装的时候要施加一定的压力将内圈的向肩部进行压紧操作，并且在轴承冷却后用极薄的塞尺来做下简单的检测，还要看是否在内圈端面和轴肩之间出现了间隙等等。总而言之，在轴承安装时要求动作熟练、迅速和准确。)