液压同步回路的基本回路及典型回路同步马达在液压同步回路中的应用非常广泛，现介绍几种液压同步回路：1.机械液压同步回路a.连接或限制式液压同步回路；b.机械限制式即轨道同步回路；c.齿轮齿条及轴承液压同步回路；2.节流调速同步回路a.单向节流同步回路；b.出口单向节流同步回路；c.进口双向分别调节节流同步回路；d.出口双向分别调节节流同步回路；e.等速双向节流同步回路；3.同步阀同步回路a.分流阀同步回路；b.分流集流阀同步回路；4.液压缸串联同步回路5.同步缸液压同步回路6.同步马达同步回路7.泵控制同步回路8.比例阀（伺服阀）控制同步回路9.数字阀控制同步回路影响液压同步马达回路同步精度的因素影响液压同步马达回路同步精度的因素有多种：1、同步马达与同步执行元件的加工与装配精度；2、负载的均匀性；3、管道的布置；4、介质中的含气量。其中负载的均匀性对同步误差影响比较严重，负载不一致导致执行器的压力不相等，压力就憋成高压，超过溢流阀设定的压力值就会溢流，多个执行器就会出现七上八下的现象，产生极大不同步，甚至导致事故发生。所以一定要注意负载均匀性，偏载一般尽量控制在10%以内，合理设定溢流阀的压力。同步分流马达属于同步分流器，常用于双缸或多缸同步控制的液压系统中，能够简化液压控制系统，提***率，降低设备成本。高压油由油泵提供给同步分流马达，同步分流马达只对流入其进油通道的液压油起分配和平衡作用。同步分流马达各出口的流量特性直接影响着同步控制液压系统中执行件的同步性，进而影响到设备的工作性能和设备安全。普通的同步分流马达的结构形式是“通轴式”，即一根轴串联多个马达，这种分流马达的缺陷是:串联的马达数量不宜过多，组成元件较多，结构复杂，各马达输出特性一致性不高，调整繁琐，压力油经过马达后的压力损失较大，且仅起到分流作用，而不能变量，为系统控制、维修带来不便。如果分流马达可变量，则可取代部分液压阀，降低控制难度和设备成本。)