湖北全越新型材料有限公司以质量求生存，以信誉求发展。“顾客的满意是我们的荣耀”作为我们永远不变的质量政策。把“诚信、负责、创新、团队”作为全越人不断的追求和目标，愿与广大客户朋友携手共创美好的明天！长期以来，架设公用事业和工业电缆均采用金属制电缆支架。金属支架通常是把钢材或铝合金材轧制成所需型材后，经焊接或用紧固件拼装而成。传统金属支架生产过程能耗大、工序多、周期长。在许多恶劣环境条件下，例如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，使用金属支架极易锈蚀，设施的维护费用高，使用寿命也较短。近些年，在英法海底隧道工程中，美国AICKINSRVT公司在这方面做出了成功的努力，其中有代表性的是在英法海底隧道中使用了热固性复合材料（FRP）作电缆、管道等的支撑材料，这些支撑材料具有耐腐蚀，符合防火、低烟、***的安全标准，容易安装，维护费用低，并有效延长电缆使用寿命等优异特性。耐水性能经规定时问试验后,试样表面不应出现、起泡、开裂、被溶解等现象,其弯曲弹性模量保留率应不低于80%。耐光老化性能耐光老化型电缆支架.经氙灯人工加速老化试验后,试样无变色、龟裂、粉化等明显老化现象,其弯曲弹性模量保留率应不低于80%。按照托臂数量、载荷等级、耐光老化类型及标准编号进行标记。传统金属支架生产过程能耗大、工序多、周期长。在许多恶劣环境条件下，例如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，使用金属支架极易锈蚀，设施的维护费用高，使用寿命也较短。)