木托盘存在的问题及解决标准由于木托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，木托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。产业界还没能实现一贯托盘化的原因（1）一贯托盘化的利益分配不合理，发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资，而且损耗大。***者不一定能得到托盘***的回报。（2）运输车辆一适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致，不能进行一贯运输。其中问题是不能很好地回收。这已经成为一贯托盘化运输的瓶颈。托盘的型号在一千种以上，不利于实行托盘通用系统。)