回火炉的分类真空回火炉：本炉主要适用于黑色和有色金属的线带材和管料，机械零件，电子元件，工模量具的光亮退火和回火处理。处理后产品表面光洁，不氧化，不脱碳。全纤维台车式回火炉：全纤维台车式回火炉主要供一般大、中型金属或合金机件在额定温度下热处理之用本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。台车式回火炉装料准则的调整5号高炉主要原因是长时间中心焦炭不足，造成中心料柱透气性差，且长时间鼓风动能不足造成中心严峻堆积的情况，因此在布料及气流操控上坚决开放中心的思路，主要手法:1)减小矿石批重。矿批由24吨减小至23.1吨。2)焦炭、矿石整体向中心移动2度，恰当疏松边际，保证顺行。3)添加炉中心焦炭量，同时减小焦矿平台。随着中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，炉中心温度升高，风量增大，煤气使用改进，炉况迅速好转，经过以上措施，5号高炉炉况逐渐好转，滑料现象基本消失，管道得到操控，炉墙粘结消除，炉缸作业日趋活泼，各项指标稳步进步。台车式回火炉余热回收再利用系统台车式回火炉内压力控制是决定热处理炉温均匀程度和热效率高低的主要因素，炉内压力控制系统由炉内取压装置、压力变送器、PLC调节模块和烟道内安装有自控高温烟阀组成。可随着供热量的变化，自动控制和调节炉内压力，使其达到佳值。既保证了燃气炉内热气流充分利用又保证了炉外冷空气不会大量吸人。起到节约能源和均匀炉温的效果。其实若使用100℃的热水来进行回火，会有许多优点：1）100℃的回火可以减少磨裂的发生。燃烧过程需要大量的空气，利用燃料废气热量来预热空气是燃烧炉的大节能措施。本次改造中，每一台炉子的地下烟道都设有空气预热器。通过空气与烟气的热交换，回收烟气部分热量以提高助燃空气的温度，助燃空气的温度控制在簇350℃(保温后期)，节能约10%。此外，还要削减炉墙蓄热和散热丢失、水冷构件热丢失、各种开口的辐射热丢失、离炉烟气带走的热丢失等。)