汕德卡抑尘车由于中国重汽多功能抑尘车的上装属于大功率耗电设备，为了缓解发动机的工作压力，车上配备了一台柴油发电机，专门为上装供给电能，发电机带有散热装置。动力方面，新车配备的是重汽曼技术MC07.31-60国六发动机，较大可输出310马力。由于发动机本体和后处理均采用了国六标准设计，因此动力总成的成本要比之前的国五发动机后处理贵了4万元。潍柴发动机加持性能上来说，自然是汕德卡G7H6×4自卸车的亮点，毕竟其就“抛弃”了自家的发动机，改而使用的是潍柴WP10H400E50发动机，排量是9.5L，功率可达400马力，马力也有1900牛米。（其他版本车型还拥有潍柴WP8.350E61）。其实对于工程车来说，潍柴发动机确实拥有一定的优势，毕竟现在的WP10H是116mm×150mm，冲程扩大了，可提供更好的转矩，如今的卡车对于扭矩确实有更多的要求，所以汕德卡G7H6×4自卸车搭载潍柴发动机也有道理的。汕德卡的介绍：关于舒适性，驾驶室四点气囊悬浮肯定是旗舰标配，事实上也是如此，搭配整车空气悬挂以及多功能气囊座椅，汕德卡在驾乘舒适度方面，将具备一台gao端车所应有的品质。另一项舒适配置要属安装在车顶天窗位置的多美达***空调系统了，停车休息，即使不启动发动机，也可以提供一定时间的冷气供应。自主品牌目前除底盘结构在向欧洲标准靠拢外，同时在一些实际操作界面，也正在像欧系车学习，比如汕德卡的这个灯光开关，就单独摘出来被***安放。值得一提的是汕德卡还支持自动大灯功能，这对一辆卡车来说，虽说只是多了个传感器，但对整个汽车行业来说，何尝不是一种进步。)