斯可络螺杆空压机常见故障排除1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；2.开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；4.油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；5.排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值；6.压缩机高温保护停机：改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规***置、更换机油过滤器；7.压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放：检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道；8.安全阀泄放：检修或更换安全阀、检修小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。齿轮传动与皮带传动的比较1.效率优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率（参见HeinzPeeken***发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告）。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。与传统的活塞压缩机相比，螺杆压缩机***突出的优点是可靠性高，此外无振动，噪音易消除，排气纯净。2.空载能耗对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。我们有***的安装团队，您无需为管路安装发愁，您购买斯可络空压机起就会享受到VIP式的服务。3.失油有经验的实际使用者都知道，失油状况下先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。4.根据用户要求设计工作压力通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为***终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。5MPa的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致，这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于车轮传动，则没有这么方便。5.已安装空压机一压力改变有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。6.安装新轴承当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种为题。7.更换轴封任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。8.马达或转子轴承损坏对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。9.结构噪音对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。斯可络空压机特点1、V系列产品的介绍说明：直接节能：变频软起动消除了起动时的波峰电流，起动平稳可以降低电源、设备成本，减小对电网冲击。斯可络变频器准确的控制：用经济合理的动力提供必要的空气量，彻底控制能源的损耗。间接节能：减少泄漏、出气平稳、缓冲启动、保护转子及零件耗材。2、M系列结构紧凑,深灰与浅灰相配,外形美观.采用进气挡板，全密封门板安装结构，上排风风冷却，有效降低噪音辐射。大转子,低转速主机,整机噪音低；平板式风机,外形美观)