价格是购买工具柜的决定因素，每一个交易都会在价格上耗费很多时间。每个人都想买到质量好，价格又便宜的工具柜。但是，好货不便宜，便宜没好货大家都是知道的，只不过有些人喜欢抱着侥幸的心理去空想我便宜也能买到好货，可能对于那些对砍价非常有心得的“侩子手”们能稍微得到一点优惠，但是，我相信差价不会超过100-200之内，一旦超过或者你把供应商逼急了，那么你的产品质量供应商肯定是没法给你保证的。所以，在采购工具柜的时候不要老想把供应商的价格压得很低很低，那样你自己也可能会掉入别的陷阱。几乎所有人买东西都是越便宜越好，但是大家也要相信一句名言，至少在80%以上这条规律还是不变的，那就是便宜无好货。如果你几家询价下来，就果断地选取价格便宜的，那肯定不是明智的选择。一分价钱一分货，如果买个一毛钱的东西用上半天，那我为什么不花1块钱买个可以用半年的？何况前者你还要面临再次采购的麻烦，又是重新询价比价。通用型汽车侧围工位器具本实用新型涉及汽车生产用工位器具。一种通用型汽车侧围工位器具，包括底架、设置于底架左端的左护栏、设置于底架右端的右护栏、两个轮罩支撑架和位于底架上方的悬挂汽车侧围的悬挂杆，所述两个轮罩支撑架中的一个轮罩支撑架用于支撑在汽车左侧围中的轮罩的下方、另一个轮罩支撑架用于支撑在汽车右侧围中的轮罩的下方，所述轮罩支撑架可倾倒地连接在所述底架上。本实用新型提供了一种存放时不容易导致合缝不良现象的能够适用于汽车左右侧围的存放的通用型汽车侧围工位器具，解决了现有的侧围工位器容易导致侧围装配间隙增大且不能够适用于左右侧围存放的问题。变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：提高仓库利用率采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运专用料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。另外。每个变速器裸运专用器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的***先出管理。对变速器的防护能力提高采用变速器裸运专用器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产品质量始终保持良好的状况。当然，变速器裸运专用器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，专用器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在专用器具设计开发过程中应注意这些问题。)