选用液压油缸都有哪些不同的方法？一般情况下我们选用他液压油缸时，通常依据内径、行程。使用压力、安装型式来选择液压油缸，其实除了这些方法外，还可以通过其他的方法选择。以下几点是值得我们去注意的，首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时，必须需用有缓冲装置的液压缸。或者达到更高速度时必须在液压缸外，加装减速阀。为何说卸压是液压油缸拆卸时的关键为何说卸压是液压油缸拆卸时的关键拆卸液压油缸时应使液压回路卸压，不然当把与液压油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。其次是慎选液压油与油封。不同的液压油滴用不同材质的油封，以保证液压缸的寿命。装配前必须对各零件仔细清洗。(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时，不要将其拉到***变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。若泵长期不用应将油放出，灌满含酸值较低的油液，外露面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，防止污染。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。(8)螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。(9)活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。(10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。(11)液压油缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。(12)按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。为何工程油缸在大气压下会磨损工程油缸的液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果过度用力将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，特别是密封圈、防尘圈、Ｏ形圈等橡胶元件，如果用***则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能。在大气压下，工程油缸内液压油中可溶解10％左右的空气，在工程油缸的高压下，在油液中会溶解更多的空气或气体。空气在油液中形成气泡，如果液压支架在工作过程中在极短的时间内，压力在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产生高温在低压侧发生爆裂，如果工程油缸的元件表面有凹点和损伤时，工程油缸的液压油就会高速冲向元件表面加速表面的磨损，引起泄漏。液压油缸与气缸是使用区别液压油缸可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。)