钢结构出口公司怎样才能做到合理装箱呢？在钢结构装箱包装过程中，我们应该注意以下六点：（1）钢结构产品中的小件、零配件(一般指安装螺栓、垫圈、连接板、接头角钢等)应用箱装或捆扎，并应有装箱单。应在箱体上标明箱号、编号、构件名称、毛重、净重等相关信息。（2）铁箱一般用于外地工程，箱体用钢板焊成，不易散箱，在安装现场，箱体钢板可作为安装垫板、临时固定件，箱体的外壳要焊耳。（3）木箱的箱体要牢固、防雨，下方要有铲车孔能承受本箱总重的枕木，枕木两端要切成斜面，以便捆吊或捆运，重量一般不大于1T。（4）捆扎一般用于运输距离比较近的细长构件，如网架的杆件、屋架的拉条等。捆扎中每捆重量不宜过大，吊具不得直接捆扎铁丝。（5）包装应在涂层干燥后进行，包装应保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不散失、不损坏。（6）钢结构产品随制作随即安装，其中小件和零配件，可不装箱，直接捆扎在钢结构主体的需要部位上，但要捆扎牢固，或用螺栓固定，且不影响运输和安装。总而言之，国外钢结构出口装箱过程中需要要进行合理利用空间，对于普通钢柱钢梁，装车相对于简单些，但是对于非标异形钢构件来讲，并没有我们想像的那么简单，既要保护构件不被碰坏、压坏，还要想办法怎样能更好的降低运输成本，就是我们说的能省一个箱子就省一个箱子。跟踪国外定单装车时，对于非标构件，由于它的不规则性，就要做到用心装箱，合理布置计划。对于钢结构出口装箱这一块，不能只单单考虑如何省箱子、降低运输成本，而要面对实际情况，合理装箱，在保护构件安全的情况下，调配箱子。如果出现构件压扁、变形等情况，国外客户收到构件时会大失所望，那将是一种损人不利己的行为。钢结构企业：须重视“十二五”发展各地重大钢结构工程的成功建设，说明我国的钢结构综合技术水平已处于水平。但我国的钢结构产业在信息化、自动化、标准化、科研创新方面同发达***相比还有不小的差距。2011年是***“十二五”规划起始之年，***有关部委、行业协会及企业集团、钢结构企业都在进行调研、分析市场及未来发展趋势。***发改委、、科技部也正在研究有关战略性新型产业确定和规划目标，对具有水平、自主创新能力强、国际竞争实力强大并可以占领更多市场的产业，将列入规划并给予支持、扶持政策。机遇也是挑战，我国钢结构产业能否上台阶、上规模，“十二五”期间的发展至关重要。中国钢结构协会经过调查研究，在听取有关***意见和建议后，草拟了《关于钢结构产业在***“十二五”规划的战略思考及建议草案》，在征求有关人员的意见后，协会将***有关***具体落实、完善，以促进“十二五”期间钢结构行业取得更大发展。钢结构行业由于其经济和技术的优越性、低碳减排、循环经济以及可工业化、产业化发展，能更好的适应并满足当前我国国民经济建设需要，也将成为具有市场广阔、企业众多、创新不断、充满蓬勃生机的新兴产业之一。分析认为，“十二五”期间，获得政策扶持的钢结构行业有望在海洋工程、住宅和桥梁领域大展拳脚，实现产量的倍增。钢结构工程施工应注意的几个问题1.钢结构工程施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。3.操作面应有可靠的架台，，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具、材料应放在安全地方，禁止随便放置。4.起吊钢结构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。5.钢结构工程施工现场的机电设备等应有可靠的防雨措施。电器操作必须由***人员进行，严禁非***人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮。6.钢结构工程施工搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由***电工担任，使用的电动工具必须安装漏电保护器。7.钢结构工程施工***把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。8.钢结构施工切实搞好防火，各项操作均应按规定正确使用。9.钢结构屋面安装时，要布置好安全网，并设置护栏。10.钢结构工程施工坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。)