施工技术要求钢套钢蒸汽管道直埋技术,目前还不完善、也不成熟,在设计与施工中可借鉴的资料不多,甚至一些必要的规程、规范都不***或没有,因此施工应严格控制各工序的质量。装卸和堆放保温管装卸时,应用吊钩钩住耳环或用宽度大于50mm的吊带捆在外套管上装卸,严禁用钢丝绳直接捆在外防腐层上装卸,损坏防腐层。应做到轻吊轻放,防止磕碰,严禁在地上拖拉。保温管堆放的场地应平整、无杂物、无积水且地面应有足够的承载能力,堆放高度不得超过.6m。露天存放时,应用雨布覆盖,禁止曝晒和雨淋,并有良好的排水设施。直埋式高温蒸汽用预制保温管道是地下直埋中的一种管道，采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式，即工作钢管的热膨胀在外管内进行，从而降低了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达50℃-450℃。防止了热桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。纤维缠绕增强玻璃钢外护管具有良好的刚度和防水性能，其优异的耐腐蚀性能使其能够适应各种复杂的土壤环境。工程管一般输送蒸汽，问题的关键在于保温层表面温度以及固定支墩处的高密度聚乙烯管的防渗漏问题，硅酸钙接缝处有空隙会导致外层防护层的局部温度升高影响高密度聚乙烯管的寿命；如果是钢筋混凝土固定支墩，固定支墩处高密度聚乙烯管与混凝土不易连成一体，如果夏季渗进雨水，冬季供汽时加快管道的腐蚀***保温层的保温性能，导致高密度聚乙烯管防护层温度过高，降低高密度聚乙烯管防护层的使用寿命，甚至出现裂缝。统型保温管固定支架中管夹板是选用钢板曲折焊接成型，保温层一般选用石棉垫这种传统资料。管道的热伸长是经过甲管在套筒中挪动完成补偿的，介质活动不是直接由甲管流入乙管，而是经过旁通管完成的。这样在一个补偿器中就有了一对甲乙封头，介质压力产生的程度推力F、F2在补偿器中完成了均衡。这一构造还能够看成是方向补偿器的型式，管道伸缩是采用套筒式的构造。活塞自动均衡型补偿器，在芯管外装置了一个环形活塞，并使活塞的总面积等于芯管的截面积，这是完成自动均衡的技术中心。此构造的受力剖析如下;假定在一段管道上装置了"活塞自动均衡型补偿器"，F1，F2为介质压力产生的轴向推力，其方向相反，大小相等，这两个力分别作用在套筒的左右衔接管道上，若不能均衡，就应分别有左右两段管道上的固定支架接受。如今采用附加活塞体，活塞体内的介质经过连通孔3与管道相连，介质压力同样作用在活塞体1上，活塞的面积等于管道的截面积，则F1=F1，F1经过活塞拉杆与左面套筒相衔接，F2、F1是一对作用力和反作用力，大小相等，方向相反，于是F2=F1、F2=F1。这样两对作用力大小相等，方向相反，作用在一条直线上质压力产生的轴向力得到了均衡。在生产厂家内做成管件，现场可直接安装。钢套钢保温钢管是一种保温性能好，安全可靠，工程造价低的直埋预制保温管。有效的解决了城镇集中供热的高温输送问题，解决了预制直埋保温管的保温、滑动润滑和管端的防水问题。钢套钢保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的***技术、实用性能，而且还具有显著的社会效益和经济效益，也是供热节能的有力措施。钢套钢玻璃棉保温钢管强度高、密封性好的特点。用钢管做外保护层，具有强度高，不易损坏且能承受圈套上部荷载的特点，为达到长寿命，对钢外套管需进行防腐处理，保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。蒸汽管道中的滑动支架和内固定采取特殊材料的隔热措施。塑套钢复合保温管外层是塑料套管,很好地处理了这个问题。制造精度请求高。请求各层资料与铁管同心,且各层资料厚度平均,接缝处置后紧密。塑套钢复合保温管共分为五层构造,从内到外***层是钢管,依据保送蒸汽参数不同选用不同的管材和壁厚,我们公司保送的是0MPa、300℃以下的蒸汽,选用的是螺旋焊接收;第二层是滑动层,起到减少滑动阻力的作用;第三层是耐高温保温层,是主保温层;第四层是维护层,起到支撑作用,同时也能起到保温和防水作用;第五层是防护层,主要作用是防水,同时起到避免机械损伤作用。由于各层起到的作用不同,不能互相替代,因而各层的厚度要严厉按标准制造,才干各自发挥各层的作复合管在运输和装置时需求留意的问题。在施工时对塑套钢复合保温管合理维护,在塑套钢复合保温管上下100mm之间用软土或细沙回填,以避免硬物损坏外层塑套管;在塑套钢复合保温管运输和装置过程中要用吊车装卸和挪动,并且起重位置点只能在两端没有保温的铁管上,不能用钢丝绑在保温层上,否则可能保温管表面面没有损坏,但内部的保温层遭到了损坏,影响到保温效果。钨极热端形状:钨极热端形状对电弧稳定性和钨极烧损关系很大,也影响焊缝形状尺寸。大电流时,热端宜为手底锥形;小电流时,热端宜磨成尖而圆滑形。a)严禁在被焊工件表面引燃电弧,试验电流或随意焊接临时支撑物,高合金材料表面应有焊接对口用卡具。b)管道焊接时,管内不得有穿堂风。在对口根部点固焊时,点固焊后应检查各个焊点质量,如有缺陷应立即清除,重新进行点焊。厚壁大径管若采用填加物方法点固,当去除临时点固物时,不应损伤线材,并将其残留焊疤清除干净,打磨修整。采用钨极***弧焊打底的焊缝,焊缝检查后,应及时进行次层焊缝的焊接,防止产生裂纹。多层多道焊缝接时,应逐层进行检查,经自检合格后,方可焊接次层,直至完成。d)为减少焊接变形和接头缺陷,直径大于94mm的管子的对接焊口宜采取二人对称焊。)