风扇罩或轴上零件松动故障处理方法风扇罩或轴上零件松动故障处理方法：定期检查风扇罩或轴上零件是否松动，如果松动则需紧固。风扇罩内有杂物故障处理方法：拆开风扇罩，清除风扇罩内的杂物。轴承内圈和轴配合太松故障处理方法：堆焊主轴轴承档，并按规定尺寸车好，使其配合紧密。定子转子相互摩擦故障处理方法：检验轴承是否处于合格状态，排除轴承原因后，可在车床上校验转子铁芯有无异常变形，根据转子变形程度，用车床将转子铁芯外径车小0.2~0.3mm即可。高速时空负荷转速的波动程度调速率调整不当调速率是评价调速器性能优劣的一个重要指标。它表示高速时空负荷转速相对于全负荷转速的波动程度，可用以下公式计算：q＝n1-n2/n2×100%(1)式中：q——调速率n1——柴油机突然卸掉全部负荷的空转转速，r/minn2——额定功率时的转速，r/min.如果调速率太大，在负荷变化时，柴油机的转速波动也大，影响发动机高速工作的稳定性，而且空转转速太高，会增加机体磨损；调速率太小(即高速控制***)，也会造成高速运转不稳。一般车用调速率控制在≤10%，工程机械调速率在8%~12%之间，发电机组为≤5%。调速率的大小是靠正确调整调速弹簧来达到的。调速弹簧经长期使用，弹性系数会因疲劳而改变，从而使调速率变大，即使勉强使用，也不会得到良好的控制效果，予以更换。rsv调速器的高速控制还有怠速副弹簧在起部分作用，若此弹簧不良，也会影响无负荷转速的控制。电机维修工艺与检测试验方法电机维修结束后要进行多项实验检测。在这里不做的论述，侧重把电机定子绕组维修实践过程中的几点检测实验办法做一下介绍在电机定子绕组维修整个过程中应该是做二次检测实验。一是浸漆烘干之前，一次在后。由于浸漆之前线圈绕组未固定，发现问题处理起来比较便利容易、方便。假如浸漆烘干之后再来处理检测中发现的问题十分困难。)