单梁起重机具有相当普遍化的运用用途表现，在石油、机械制造车间、铁路、民航、电站、冶金车间、建材以及电子等行业内有着十分重要的用途运用，给人们的生活增添了无限的便利好处。其次单梁起重机具备外形尺寸紧凑、自重轻的优点之处，可以节省诸多的占地空间，让人们能够放心进行选择运用。第三单梁起重机具备建筑净空高度低、轮压小的优势性能特点，可以给用户带来良好的设备运用性能体验，使得用户能够获得更大的满意度。如此看来，单梁起重机是一款有着独特优势特征表现的大型机械起重设备，值得人们对其进行青睐运用和关注。单梁桥式起重机卷筒检查维修有哪几方面？卷筒作为单梁桥式起重机的重要组成部分，应适当的对其进行检查，具体的检查维修及相关要求如下：(1)卷筒绳槽(2)卷筒表面(3)卷筒轴(4)装配与安装(5)绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;(6)卷筒表面不应有裂纹，行吊设备，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动;(7)卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件;(8)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm单梁桥式起重机。单梁起重机链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。单梁起重机起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。新的单梁起重机链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。单梁起重机链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。齐齐哈尔行吊设备免费咨询“本信息长期有效”由山东钰力起重机械有限公司提供。山东钰力起重机械有限公司（）是一家从事“行车,行吊,单梁起重机,门式起重机,桥式起重机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“单梁起重机,龙门吊,行车,行吊,悬臂吊,kbk起重机”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使钰力起重在机械加工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事单梁行吊，桥式单梁行吊，单梁门式行吊的厂家，欢迎来电咨询。)