桥梁墩柱施工中的预应力金属波纹管的关键技术是什么桥梁墩柱施工中的预应力金属波纹管的关键技术是什么？桥梁墩柱施工中的预应力金属波纹管的关键技术：墩柱现场拼装施工关键技术为解决灌浆预应力金属波纹管连接体系墩身外露钢筋长、墩身翻转困难的问题，吊装施工采用双机抬吊进行墩身翻转，翻转完成后墩柱底部配合翻转起重机卸钩，墩柱顶部主起重机吊装至与承台预埋预应力金属波纹管体系匹配。主起重机吊耳在墩顶预埋，配合翻转起重机吊具采用吊带***吊装。预制构件拼装过程中预制立柱与现浇承台、预制立柱与预制盖梁通过灌浆预应力金属波纹管进行连接，构件间拼接面铺设高强砂浆垫层进行接合。墩柱就位后，由2台光电经纬仪在2个方向同时监测校核墩柱中心标记，采用4台螺旋千斤顶在墩柱四边根据经纬仪的监测数据来校正墩柱轴线和垂直度。为便于墩柱现场安装时校正和调节，墩柱浇筑时，在墩柱下部的经纬十字方向预先埋入螺纹套筒。安装校正时，将顶铁安装到墩柱上，作为螺旋千斤顶支撑点。施工过程通过限制预制墩柱垂直度及预制盖梁的水平位置，并完成构件高程的调节。墩柱灌浆中预应力金属波纹管连接的施工关键技术预制墩柱、预制盖梁拼装过程中，预应力金属波纹管灌浆料、接合砂浆垫层的浆料均采用高强无收缩水泥基浆料，由于该类浆料具有流动好、初凝早的特点，对拌合要求较高，保证无固态干料存在的同时要尽量减少其中的气泡。现场拌合后须在15～30min的有效工作时间内完成构件拼接作业工序。为配合预制装配构件的现场安装，充分整合各项资源，改善现场文明施工水平，提高施工效率，针对高强砂浆作业的特点，配备了***化的施工设备，并将其整合成一体化作业平台，覆盖拼装过程中浆料存放、浆料拌合、拼接面处理、垫层铺设、套筒灌浆、设备清洗等系列工序，辅以***化的操作团队，形成***化、集成化、***率的机动作业模式。1、预应力金属波纹管的外观质量检验：预应力金属波纹管的内外表面在标准照明条件下应无视觉可见的、明显能引起应力集中的、对强度寿命有影响的尖锐凹坑、压痕、划伤(不大于单层壁厚负偏差)、裂纹等缺陷，轻微模具压痕除外；预应力金属波纹管内表面应刺；翻边处密封面表面粗糙度应达到Ral。6，密封面处焊缝应打磨平滑。铸铝法兰外表面应无尖角，毛刺，各个相关面圆滑过渡。2、预应力金属波纹管的无损检测：预应力金属波纹管管坯采用不填料钨极弧焊，焊接完成后进行射线检测(RT)，验收标准符合ENl435，底片黑度控制在2.3—3.0之间，像质计为W19；预应力金属波纹管成型后其内外层需进行渗透检测(PT，执行标准JB/T4730.5)；该波纹管设计为0.5mm×4层，其中间两层一般无需进行成型后无损检测，若对于焊缝有异议，可以通过射线检测辅助确定焊缝质量。)