凝结水系统凝结水系统的作用是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水，经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧器。此外，凝结水系统做为其它系统的密封水、补充水和减温水。真空查漏标准公司综合自己多年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。对该系统，应***关注以下因素：热井液位高度情况、凝结水泵密封水情况、凝结水过冷度。循环水系统为汽轮机排汽提供冷源，起到冷却排汽及供给机组冷却系统冷却水，同时建立真空系统。对该系统，应***关注以下因素：循环水流量、循环水进出口压力及其端差、凝汽器钛管（铜管）脏污程度[3]、凝汽器水室液位是否正常、虹吸井运行情况。真空泵与凝汽器工作匹配也是个问题。真空泵抽出的都是空气吗？不是，是不凝结气体。有的同志该说了，不凝结气体不就是空气嘛，其实不是。高压、真空或负压管道泄漏时，气体分子在泄漏点的拥挤摩擦会产生特殊分子摩擦信号（阀门内泄漏，有损坏征兆的轴承也会产生这种信号），系统通过对这种信号的分析，并对周边环境的噪音做屏蔽处理，达到探测故障源的目的。刚才分析了，凝汽器的工作点是80%负荷，如果负荷到了80%负荷以上，循环水开足了，还不能保证真空，那怎么办，一般电厂的做法是再开一点真空泵，想想看，为什么要这样，难道说是负荷高时漏进的空气多了吗？不是的，是不凝结气体多了，这部分不凝结气体不是空气，而是水蒸汽。世豪电力觉得，为保持凝汽系统中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果，由抽气器将漏入空气冷却器系统的空气（包括未凝蒸汽）不断抽出，汽轮机配置有起动抽气器和双联两级抽气器，在起动抽气器的排空管路上装有消音1器以降低噪声。抽气器均是射汽抽气式，以辅助蒸汽作汽源。凝结水系统凝结水系统的作用是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水，经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧器。为防止汽缸前汽封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水；防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化，汽轮机采用了封闭式汽封系统，主要由气动汽封压力调节器以及管道、阀门等组成，正常运行时封汽压力0.108Mpa。)