离心泵汽蚀安全裕量，必须汽蚀余量又称必须的净正吸入压头，它是与泵本身的结构设计有关的参数。必需汽蚀余量主要有三种：?NPSH3：将扬程（级叶轮）下降3%作为汽蚀的判别点，ANSI/HI9.6.1、ISO9906、ANSI/API610等标准所推荐，并被***泵行业广泛接受。测量容易，也比较可靠。普遍应用于各种离心泵。?NPSH0：将扬程即将开始快速下降、但下降为0%作为汽蚀的判别点，定义容易，但测量较困难。常用于轴流泵和混流泵。?NPSHi（即NPSHincipient汽蚀初生）：将只汽泡产生时作为汽蚀的判别点，较NPSH3和NPSH0更严格。定义容易，但所需的测量技术复杂、成本非常高。常用于叶轮入口流速较高的高吸入能量泵。?多级离心泵适用范围介绍多级离心泵适应于矿山、工厂及城市给排水，用来输送不含固体颗粒的清水或物理、化学性质类似于清水的液体，被输送的介质温度为0℃～80℃，允许进口压力0.6MPa。结构型式：25-50*7多级离心泵为多级分段式离心泵，其吸入口位于进水段上成水平方向，吐出口在出水段上垂直向上，其扬程可根据使用需要而增减水泵级数，本型泵之装配良好与否性能之影响特别显著，万其是各个叶轮的出口与导翼进口之相对位置，每级叶轮的吐出口中心必须对准导翼的进口中心，其中稍有偏差即将使整个性能受到影响，效率降低，故在检修后装配时务必注意，若有偏差必须调整。泵的轴封为填料密封，也可改为机械密封。离心泵的基本结构介绍离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个（通常为4～12个）后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳***的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。)