长输管道氮气置换-管道氮气置换-念龙化工
燃气次高压与中压可以用氮气一起置换吗燃气zhidao管道氮气置换时氮气按照立方来套定额,具体数量需要看用哪种方法置换。用推浮球用的氮气是燃气管道容积的2倍左右;用吹除法是4倍左右,用升压置换法是8倍左右。天燃气就能达到下限。燃气管道工程施工工程中需要氮气置换,用于置换空气,防止混合气。可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使内用氮气置换装置。目的是置换出管道内的空气,避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物造成***进可能造成内燃或。氮气置换设备包含:氮气衔接收及所属配件、液化石油容气衔接收、氮气瓶及汽车槽车。其间,氮气瓶和槽车能够暂时向事端现场集结。工作原理:由于氮的化学性质不活泼,不容易与其它物质发生化学反应以及氮气具有比可燃气轻的特性,利用氮气瓶的压力进行置换置换作业关键点确定置换时,须遵循“先干管后支管,先远后近”的原则,确定作业关键点。注氮及氮气置换天ran气(空气)作业关键点确定(1)注氮点、排氮点(检测点)选择。注氮点选择:对设有站场的新建城镇管网,注氮点在站场内出站口附近;对未建站场或需检修的城镇管网,注氮点应选择在管网起始端,管道氮气置换方案,且便于停放、通行注氮车的开阔地段。排氮点选择:对无分支的管道,排氮点应选择在管道末端;对有分支的管道,排氮点应在管道末端和分支管道末端分别设置。排氮点处应连接带有取样检测口的放散火炬。(2)注氮温度。注氮车储备的液氮温度极低(常压下为-196℃),长输管道氮气置换,直接注入会***管材物理化学性质,造成低温脆性***。因此,应升温气化后才能注入管道,注氮温度不低于5℃,以5~15℃为宜。(3)置换气量估算。根据工作经验,所用的氮气体积少应为所置换管道容积的1.5倍,为保证置换完全,一般取2倍较为安全。(4)氮气流速。为避免管内杂质在高速流动的气体带动下与管壁碰撞产生火花、PE管中高速气流与管壁摩擦引起静电积聚,从理论上讲氮气流速越慢越安全,但会导致置换时间过长。通常按有关规定,控制在5m/s以内。(5)注氮压力。压力过高易导致氮气流速过快而出现湍流现象,天燃气管道氮气置换,影响置换效果。应在保证温度和流量的要求范围内控制压力,不大于管道的工作压力,操作过程中压力由低到高进行控制,一般控制在0.1~0.2MPa之间。(6)置换时间的估算。推荐置换时间估算式:式中:t为达到合格标准所需的时间(h);V为需置换管道的容积(m3);F为放散孔的截面积(m2);K为置换系数(取2~3);w为通过放散孔的气体流速(m/s)。(7)氮气浓度检测。氮气置换天ran气或空气时,当管道内N2体积百分比大于98%(O2体积含量小于2%),且连续3次(每次间隔不少于5min)检测口浓度均达到此数值时,氮气置换作业合格。整个输送系统必须有高度的气密性和严格的沽净度。供气方式的选择、一个集中目前国内还没有区域性的管道供气方式,除自备“空分”装置外,大多为商品气、诸如北京、上海、江苏、浙江的一些集成电路厂越来越多地改用液态源集中气化供应,据说在公里范围内有液态源,还是有使用的可取之处,然而不论是用液态还是气态,将贮存容器集中输送为好,更有利于安全管理、两种选择图是上无十四厂气站直接向各车间供应电子纯液氧,液氮的系统流程图。第二种选择,我们可以参照图,它是贝岭公司气站集中供应个液氮液氧再经纯化装置后向工艺车间供应高纯氮,高纯氧的系统流程图。、三个方式丫夕、,管道氮气置换,户气站高纯气使用点关于管径和管路形式气体输送系统的详细设计固然要以有关技术规程和安全法规为基础,进行流量估算,采用经济合理的流速,考虑到使用压力和管阻及输送距离,确定合理的管径和管路形式。在上无四厂,我们对多个生产车伺,采用在气站设分气缸图作辐射状安装,各车间管径相同,***一路,力避相互窜气干扰,保持工作压力稳定当时设计压力仅为一勺,使用管理和维护方便,而在贝岭‘公司全部管路成树枝状延伸,干管统一为一个口径支管又统一为一个口径。长输管道氮气置换-管道氮气置换-念龙化工由郑州念龙化工产品有限公司提供。郑州念龙化工产品有限公司()拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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