该标准也有着明显的缺陷。首先是对标识标牌的分类不合理，公共信息符号本是标识系统的一部分，该标准却将其作为***于标识系统之外的评分项，两部分评分项也基本重复，这导致了整个标识系统评分项的分值出现“膨胀”；其次是“设置”和“布局”表意不清，该标准中的“设置”实为标识标牌的标准种类，而“布局”才是“设置”的本意，这同样导致了重复计分；安装施工注意事项1．标识安装位置必须严格按照设计要求，不得擅自改变位置，不清楚时，需主动请示工程部或与客户协调。2．玻璃胶打胶方法需用S形打法，以便排除空气，使标识贴紧墙体。3．必须合理采用胶粘剂，海绵胶，双面胶只能临时固定使用，不能图方便，直接用于永1久固定标牌。4．安装时人员必须带棉质手套，防止牌面出现手印。5．施工人员如需打孔挖坑必须征得对方人员许可方可进行。6．标识安装后外观必须整洁，不得弄脏墙体等安装基础，及时清理安装所留下的垃圾，保护好周围环境。7．安装结束后，首先必须自检达到相关标准后再由客户验收，回来后交接执行单时安装人必须在执行单相应位置签字。标牌设置要严格遵守***和标准规范，没有标准规范的也要注意标准化，注意符合人们的行为习惯，符合国际通行准则；注意***人才的培养，提高设计制作和工程建设的***化水平；注意在导向标牌设计中引入交通工程学、人因工程学、生理学、心理学和行为科学的相关知识。各大城市别只注重修建大马路、大立交，应该花点钱，规范化、循序渐进更换不规范标识牌，这件事所能起到的效果有时比修大马路还来得有效。)