全自动演出流动舞台车的设计要点利用经久性：整车及***机械运作机构均按照***尺度设计建造，能适应各类恶劣环境的行驶和高强度高密度的利用运作安全性：应用垂直升降专用导向机构，并设置液压支腿，使顶棚升降安全平稳，车厢及舞台面不变平整，带***的野外抗风能力设计。设计***性：延展舞台台口和舞台净高，顶棚承载能力强，预设了灯架和布景吊杆，***的舞台工艺设计及工业设计。养护经济性：采用液压节制技术，搭台精练，只需配备一名驾驶员和剧团灯光音响师即可，节约时间和人员费用。表演适应性：预留灯光,音响.字幕.幕布.电源.布景.吊点等接口,有精采的可扩展性，舞台的地板合适***表演需要，全部设备无须登高负重既可在10分钟安装就位。流动舞台车的结构说明流动舞台车的结构说明：1.厢体整体采用铝型材和冲压件组合骨架，外板为铝合金平板，内饰为防水胶合板，舞台板为专用舞台防滑板。2.右侧外板及顶板右侧通过液压举升至与台面垂直位置，形成遮阳、挡雨、灯光固定的顶棚及广告的承载面。3.右侧内板(舞台板)为两折叠，通过液压翻转后作为舞台，舞台左右加装延展板,前面加装T型台。4.液压系统控制为DC24V电瓶电源。采用上海史德缔流体技术研究所液压缸，动力单元为意大利进口。5.舞台灯光电源220V，顶板布置有DC24V应急灯。6.舞台板采用防水、防滑、防火的腹面胶合板。移动舞台车蓄电池外壳鼓包原因舞台车蓄电池外壳鼓包原因多，这样检查，流动舞台车车载电池外壳鼓包原因多，防止电池失水很重要，蓄电池在充电初期，电池内部不会对水产生电离作用，当充电量到达到电池总量80%时，电池就进入高压区，这时正极板上会先分离出氧气。氧气通过内部隔板上的微孔到达负极，与负极的氢离子产生氧复合反应重新变为水，在发生反应时，需要释放出大量的热。当充电量达到流动舞台车电池总量90%时，氧气产生速度增大，负极板就开始产生氢气。当气压超过开压阀压力时，开压阀打开，这时气体和水蒸气就会一起逸出，表现为失水。当舞台车电池反复充电后，蓄电池内失水过多时，电池的热容量就会减少，也就表现为电池内部温度会迅速升高，到温度升高到80度以上时，随着内部气体增多，压力增大，电池外壳就容易发生胀裂和鼓包现象。预防外壳鼓包措施：由于电池在充电末端，会有气体冒出，因此要防止电池盖上出气口堵塞。同时当电池失水过多时，需按规定补充蒸馏水;还有在充电时，要注意充电电压和充电时长，防止电池内部电流过大，造成电池过充，内部温度升高，压力增大，从而造成流动舞台车电池鼓包现象。)