舟山供应LNG液化***常用解决方案
液化***的加工液化***装置包括气体加工、液化、储存与产品送出几个步骤。(1)清除CO2等杂质。一般是用胺基作为溶剂,加入其他的添加剂,比如甲1基二乙醇1胺等,加入此溶剂可以降低能耗、减小腐蚀,***终降低CO2的浓度,降至低于100ppm。(2)分子筛杂质清除。经过第1步胺基处理后,还需要去除内部的水喝少些二氧化碳。通常采用分子筛床层让分子筛和脱水工作进度同时进行,如果CO2含量低于1%,则可以考虑不经过胺基处理,直接用分子筛装置将CO2与H2O一同去除。(3)液化装置。现代小型***液化装置采用单级混合制冷系统。处理后的***进入液化装置的主换热器,冷却至-50~-100°F分出重烃后,再进入主换热器进一步冷却、液化与过冷并从装置引出送至储罐。主换热器内部安装了由板翅组成的冷箱,使***进行冷却。闭合环路制冷循环用压缩机压缩制冷剂,升压后的气体与液体制冷剂混合后进入主换热器,自上而下流动并进行冷却。准备备用表,以便在每年的校验期,能保证下游正常用气,同时又减少输差。冷却后的制冷剂通过控制阀进行减压,再送回换热器。(4)选择压缩机的驱动机。螺杆式或者复式压缩机装置适用于较小装置,而采用离心式压缩机驱动的燃气轮机是液化装置的选择的关键点。电机的低成本和修复简单是选择马达的原则,因此可以优先电动机燃料价格低,燃气透平将是更好的选择方案。气表接头,阀门都是铁制品,由于长期腐蚀、老化,再加上有的阀门质量不过关,漏气更是不可避免。***液化系统主要包括***的预处理、液化、储存、运输、利用这五个子系统。电气自动化技术在***工业的应用要点1.***生产环节中的要点电气自动化技术应用在***生产环节上,其根本目的就是有效地降低***生产成本,提高生产效率。***的生产主要是前期的抽取和后期的脱水环节。在抽取过程中,电路要有极高的安全系数保障,同时也要尽可能的投入成本和维护费用。在***除水过程中电路要有良好的人机界面,电流信号控制阀门的开关和流量控制一定要转换准确。从地下采取会经常碰到压力异常的情况,这时要求控制电路及时报警,准确地测量出参数。当达到***级别断开电路,自动打开泄压阀,仍然能将压力等相关参数传递给控制室,此类控制电路和网络要有一定的冗余。在***除水中电路要有良好的人机界面,电流信号向控制阀门的开关和流量控制转换准确。控制阀门的动作要高可靠性,同时有复位和强制功能,可以在特殊情况进行人工控制。***省,10立方米LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。在***过程中,温度是重要的参考点,如果过大或者过小会造成不必要的资源消耗,降低设备的使用年限,影响企业的经济效益。整个系统具有自动控制温功能,可以进行预先变程和大容易存储能力,保证整个***过程中保持在工艺所需要的温度范围之同。2.***管理环节中的要点电气自动化技术应用在***管理中的重要作用主要有两个方面:一是简化管理的中间环节,保护管理人员的人身安全,二是提高安全系数,保证设备正常运行。在管理环节中,电气自动化技术除了进行必要的管道监控和数据采集外,还可以科学的分析数据为决策提供有助地参考。实际的需求,决定了电气自动化在管理环节主要要突出以下几个内容。该故障是因为雷雨天气产生的重启电压损坏了仪表的通讯模块,因此更换新的通讯模块就可修复故障。首先,***管理环节中的电气自动化系统要求具有数据双向传输技术,显示仪表和控制电路更加智能化,尤其是网络技术这一电气自动化的***1大亮点。以及可靠性高,模块化设计,安全系数高,具有智能判断能力,有良好的人机接口等特点。再者,从控制端到终端的要实现扁平化,要有大信息量处理的能力,能够应付平时的高速信息和突发性大流量事件。关键的控制电路要具有极高的可靠性,并且在管理图上通过声光电显示给管人员,且要有一定量的备份。数据的采集可以及时的根据预先的设定生成图表,并可以做出有价值的分析,给管理人员和决策人员重要的参考。五、结论及注意事项1、空温式气化器不消耗外加能源,气化能耗费用低,在我国南方地区得到广泛认可与应用。定期的维护是***工业的日常组成部分,要求所采用的单元具有***1大限度的模块性和通用性,架构上采用开放性架构能够保证多个厂家的产品均可在一套系统上使用。环境安全一直是***的关注点,***是***工业不可避免的问题。因此,在要求在***管理设备安装有自动检测功能的装置。当出现******事故时,能够准确报出方位,***量和***的范围,给救援人员和所在地的群众及时可靠的信息。因此,此类自动化装置要具有***的电源配给,无线网络传输技术。由于这些用户用气的不连续,用气量起伏很大,因此在用户用气过程中建立台帐,认真观察,充分运用有关的计量知识,将运行范围控制在上限流的60~80之间。加之要与公网相关联,还要求极高的安全性能,避免因病毒和黑1客的***而导致的设备瘫痪和失灵。3.***运输环节的要点长距离运输是***从产地到达消费地的***重要传输方式,也是电气自动化技术在***工业中应用***为突出的方面。控制电路和元器件的使用寿命要保证足够的年限,这就减少了更换的频率,也变相的降低了使用的成本。上千公里的管道需要许多泵站进行控制,这些泵站的控制仪表和数据传输线路能够应付各种极端的天气情况,具有耐湿、耐高温、耐雷暴和耐电磁干扰的特性。为了减少可能出现的人为错误,在可操作性要尽可能的简单与易懂。这样可以减少人员培训的时间和花费,进一步降低企业的人工和运营成本,也避免因为误操作而影响正常的***运输工作。要有提示和报警功能,可以***1大限度的减少人为的不稳定因素,并可提醒采取误操作的人员及时改正错误,作出正确的开关和调节工作。实现无人值守是企业的***1佳目标,这就要求总控制室的指令能够准确到位下达控制站点。这要求线路高1效的信息处理和数据通过能力。整个控制系统可以进行通化设计,系统的硬件要求保持当前水平。5脱丁烷塔工段脱丙烷塔底物流和预处理残油混合流入脱丁烷塔,气相上行从塔顶流出进入空气冷却器,全部冷凝液经接1收器后一部分回流,另一部分作为丁烷产品经水冷器冷却至38℃后进入储罐。整个网络的稳定性高,只接受预先设定的网络控制室的指令。当出现不在正常范围的指令时,发出报警信号并切断信号来源的线路指令接收,从而保证整个远程网络的安全性。液化***(LNG)的陆地储存目前,主要采用混合制冷剂液化工艺。地下罐和地上罐是液化***储存的两种形式。目前,通常采用的液化***罐的容量为10×104m3,***1大罐容为18×104m3,地下液化***储罐的罐容已达到了20×104m3。1、地下液化***储气库法国、瑞典、比利时进行过岩穴储存液化***的试验,德国进行过盐储存液化***的试验,但至今世界上还未建造过工业规模的岩穴型或盐穴型液化***储气库,这类储气库在技术上的可行性和经济性还有待证实。1960年,贝壳国际***股份有限公司首1次进行了冻土层地下洞穴储气库试验。2原换热网络换热网络网格图可以清晰、方便地表示和设计过程工业的换热网络。目前,已在阿尔及利亚的阿尔泽、美国新泽西州的卡尔斯塔特和马萨诸塞州的霍普1金顿、英国的坎维岛先后建设了4座冻土层地下洞穴储气库,但目前只有直径为37m、深36m的阿尔及利亚的阿尔泽的储气库仍在使用。这种储气库的***1大缺陷是洞壁上易形成裂缝,并会随着液化***的渗入而扩大,甚至泄漏,蒸发损耗率高。2、地下液化***储罐地下液化***储罐需人工建造承载壁,它的内壁及隔热层与地上储罐基本相同,常用的内壁材料主要为9镍钢、不锈钢或铝合金,隔热层材料为珍珠岩、硬质聚氨酯泡沫塑料,外罐通常采用钢筋混凝土壁和预应力混凝土壁。地下液化***储罐具有占地面积小、不影响环境、安全性高、抗震性能强、耐久性和密封性好等优点。9方LNG产品,使用高真空多层绝热,保温性能好,无损存储重量轻,运输灵活。目前,世界1上***1大的地下液化***储罐是由日本东京煤气公司在其所辖的更岸(Neqishi)建造的,它的内壁采用2mm厚的瓦楞不锈钢板,绝热层采用聚氨酯泡沫塑料板,单罐容量达到20×104m3。3、地上液化***金属储罐地上液化***金属储罐有两层金属壁,分为高架式和高架式两种,是使用历史***长且流行***广的储存方式。(1)落地式液化***金属储罐罐底部用珍珠岩混凝~an隔热层构成,在预埋的加热管中通入热风或热水,或在罐基础上预设电加热器,以防土壤冻胀鼓起损坏储罐。(2)高架式液化***金属罐罐支撑于伸出地面的桩上,有利于保持罐底与地面问的空气畅通,防止液化***吸收大量热量引起土壤***。从文献[1]中看出,钛是作为大型LNG汽化器中海水作为热源的***1佳材料选择。地上液化***金属储罐的内壁材料一般选用耐低温的金属,目前多采用9%镍钢或铝合金、不锈钢,外壁材料为不耐低温的碳钢。地上液化***金属储罐一般建在四周有高大土堤的收集池内,以便在液化***泄漏时控制其扩散。4、地上液化***金属混凝土储罐地上液化***金属混凝土储罐的内罐和外罐中一个是由金属制成,另一个是由钢筋混凝土或预应力混凝土制成。这类储罐具有很好的耐火、抗***、耐强风暴和外部***等优点。除了地上液化***金属混凝土储罐外,还有一种内罐和外罐均由混凝土制成的全混凝土液化***储罐。储气成本的降低是***有无竞争力的关键,液化***储库通常是作为应急调峰使用。3、膜式燃气表的计量误差及解决途径目前,居民生活用气普遍采用膜式容积式计量表,可以直接给出用气的累积量,但这种量是非标状下的工况流量,膜式计量表受气候影响较大,在北方不宜采用户外1挂表。在各种液化***储存方式中,冻土层地下洞穴储气库的******少,地上金属罐***1高,但运行成本、维修费等正相反。一般而言,当罐容不超过2×104m3。时多采用金属罐,而超过此容量的罐多采用金属混凝土罐。在建设大型储罐时,也可以考虑采用地下液化***储罐。)