独轮车的升级独轮车外胎是跟攀爬自行车外胎通用的，现在国内原装的极限车全都是用玛吉斯（Maxxis）CreepyCrawler20*2.5的攀爬胎，重量为1000克左右。其实在攀爬自行车界，已经用try-all的攀爬胎很久了，并且因为是k124公司旗下的牌子，据闻已经倒闭，所以现在try-all攀爬胎也绝y版了。随后，来自西班牙的攀爬自行车大y牌推出的MontyProRace20*2.6攀爬胎逐渐引入大陆，这条外胎非常轻和弹，重量为766克左右，胎纹上每个方块都有小洞偷空减重，但是比较贵。半路杀出来个程咬金，新生攀爬自行***子OBR推出了一条同样非常轻的20*2.6攀爬胎，重量与MontyProRace相当，胎纹跟try-all有点类似，虽然历史不长，故事不多，但口碑不错，价格稍微便宜一点。侠客骑射俱乐部成立于2012年，俱乐部地处钟祥市郢中校场路体育中心，是一家集休闲、***于一体的休闲俱乐部。侠客骑射俱乐部现推出独轮车的培训与销售。独轮车的品牌加拿大品牌：KrisHolm（克里斯霍尔姆）是***有经验和的山地独轮车手之一。他被认为是早期的山地独轮车先驱，也是攀爬类型独轮车的创始人，对独轮车的演变有着巨大的贡献。他曾带着独轮车到15个***挑战不同的地形，北美y高的山，以及中国长城。1999年，他以自己名字在加拿大温哥华创立了独轮车品牌KrisHolm（KHU），18寸独轮车，y初只是一个小公司，18寸独轮车地址，服务于小众的铁杆车友，18寸独轮车哪家好，现在KrisHolm品牌的经销商网络已经覆盖了15个***。KrisHolm本人也成为了***的独轮车大使之一。KrisHolm还出版了一本名为《TheEssentialGuidetoMountainandTrialsUnicycling》的书籍，这本书写的是山地越野和攀爬独轮车的详细技巧，还有来自世界各地超过250位独轮车手提供的彩色照片。除了管理KHU，KrisHolm还是一个地质学家，专门从事地质灾害和风险评估。Holm还是唯y一一个有出独轮车内变速花鼓的品牌。侠客骑射俱乐部成立于2012年，俱乐部地处钟祥市郢中校场路体育中心，是一家集休闲、***于一体的休闲俱乐部。侠客骑射俱乐部现推出独轮车的培训与销售。独轮车的升级1.花鼓国内能选择的花鼓不多，不过也可以改为英国大y牌，稍微轻一点点的36孔K1light花鼓，推荐奇正咨询店家。2.辐条辐条帽适合极限独轮车的减重辐条莫过于变径辐条了，变径辐条的意思是两头直径大，18寸独轮车培训，中间直径小的辐条，从而实现减重。需要量度车圈与花鼓的距离，然后再购买合适的长度，大多会使用175-181mm之间的长度，推荐牌子有：DTSwiss竞赛辐条，还有长度选择较多并且相对便宜的Pillar协达变径辐条。买辐条的同时y好一起买辐条帽，小编不建议使用很轻但强度很低的铝合金辐条帽，无论是玩车或是维护，都很容易滑牙，还是使用不锈钢的辐条帽吧。侠客骑射俱乐部成立于2012年，俱乐部地处钟祥市郢中校场路体育中心，是一家集休闲、***于一体的休闲俱乐部。侠客骑射俱乐部现推出独轮车的培训与销售。18寸独轮车培训-18寸独轮车-钟祥侠客骑射俱乐部由钟祥市侠客骑射俱乐部提供。钟祥市侠客骑射俱乐部（zxxkqs.）位于钟祥市郢中校场路体育中心。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前侠客骑射在其它中享有良好的声誉。侠客骑射取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。侠客骑射全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)