2020款保时捷卡宴3.0T/2.9TS均为现车销售，颜色可选配置丰富保时捷卡宴，吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。内饰才是这次换代卡宴的亮点之一，全新内饰继承了保时捷新款Panamera的风格，充满科技与豪华，取消中控台和下面换挡控制区大部分物理按键，采用电子触控操作更加便捷，中控屏幕达到12.3英寸。经典的保时捷三幅式多功能方向变化不大，以及五筒式液晶机械式的仪表盘。2019款的保时捷卡宴怎么样呢？该车型具备一贯的保时捷鲜明特色，其中包括着重突出的前翼子板、全新设计的车辆前端十分的威风，即使在静车不动时，也给人一种性能无比强劲的感觉。可以选择升级LED主大灯，使其包含全新的LED矩阵光束。车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板，十分的引人注目。修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口。2019款保时捷卡宴2.9T的外观，总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话，这种“以不变应万变”的设计其实难的，忠于原著还要跟上时代的步伐，看考验设计师的功力。不出意外，新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车，从车身尺寸上就能证明这一点。2019款美规卡宴S，黑/红，空气悬挂，黑色运动排气系统，22英寸熏黑轮毂，外观黑色套件，内饰碳纤维套件，SportChrono运动组件，红色运动秒表，led加强顶配大灯，舒适进入，bose音响，前后排座椅加热，并线辅助，前排座椅通风，14项记忆座椅，舒适进入。2019款卡宴的风格卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至***位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。2019款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外，2019款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。)