优异的理化性能，极高的抗张抗冲击强度、柔韧性、耐磨性、防湿滑、耐老化、防腐蚀。具有良好的热稳定性，可在120℃下长期使用，可承受350℃的短时热冲击。原形再现性好，涂层连续、致密，无接缝，无，美观实用耐久。使用成套设备施工，效率极高；一次施工即可达到设计厚度要求，设备配有多种切换模式，既可喷涂，也可浇挂。并可通过施工工艺控制达到防滑效果。工程车辆涂料价格服务***。喷涂聚脲弹性体（SprayPolyureaElastomer，以下简称SPUA）技术是国外近十年来，继高固体份涂料、水性涂料、辐射固化涂料、粉末涂料等低（无）污染涂装技术之后，为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术，它是在反应***成型（RIM）技术的基础上发展起来的，其主要原料是美国Texaco/Hunt***an公司首先开发的端氨基聚氧化醚（端氨基聚醚），商品牌号为Jeffamine。由端氨基聚醚、液态胺扩链剂、颜料、填料以及助剂组成色浆（R祖分），另一组分则由异与低聚物二元醇或三元醇反应制得（A组分）。A组分与R组分通过美国Gu***er生产的H系列主机和GX-7系列喷枪进行喷涂或浇注聚脲弹性体。该工艺属快速反应喷涂体系，原料体系不含溶剂、固化速度快、工艺简单，可很方便的在立面、曲面上喷涂十几毫米厚的涂层而不流挂。SPUA技术突破了传统环保型涂装技术的局限。因此，使得该技术一问世，便得到迅猛的发展。工程车辆涂料价格服务***。施工简单，喷涂迅速，可在任意造型的曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象，造型优美。)对水分、湿气等环境因素不敏感，施工便宜。双组分，100％固含量，可以直接设定厚度进行喷涂，不必重复刷涂施工。具有很强的拉伸强度，撕裂强度，抗压性，柔韧性，耐磨性等，也可以根据不同的要求改变性能，满足更好的需要。工程车辆涂料价格服务***。热稳定性高，冷热变化后性能稳定，可在150°C下长期使用，可承受350°C的短时热冲击。耐化学性能高，可在酸性，碱性，盐等苛刻条件下保持性能不变。近年来，聚脲已经广泛应用于体育场，停车场，蓄水池，输送管道等防腐、防水的大型工程，甚至于动车，矿山，热电厂，都有了聚脲的影子。除了这些传统的应用之外，聚脲依然在开辟着更多更大的新领域，且成效显著。工程车辆涂料价格服务***。尤其混凝土基面，表面凹凸不同，有蜂窝气孔，这些始终困扰着聚脲施工人员。一款合格的找平材料，做到3mm不流挂，用于立面和顶面的找平，非常重要。U2是创遂在这个领域开发的无溶剂找平材料。U2可以用于潮湿基面，并且有很好的抗流挂功能。许多承包商，买到U2之后，也有自己的创新应用，比如按照基面不同的情况，适度稀释之后，掺入硅微粉等，不仅大幅降低成本，而且施工更方便，效果更好。工程车辆涂料价格服务***。聚脲大多施工到混凝土基面，混凝土基面必然有伸缩缝、自由裂缝、沉降缝、混凝土与金属的接缝。无论是喷涂聚脲，还是手工聚脲，都要面对层间粘合问题。配备有层间粘合剂，更是聚脲销售的标配。否则会有层间剥离问题等着你。芳香族聚脲涂料，因为链段上有苯环的存在，导致太阳光照射或者即便是在室内后，会发生黄变。在美观度要求不高的地方，有的芳香族聚脲涂料可以外露，例如喷涂（纯）聚脲涂料，即使出现黄变，其物理机械性能，随着时间出现的衰减非常轻微。工程车辆涂料价格服务***。)