车灯双色注塑-双色注塑-东莞赛名实业
设计跑步者时,上跑步者比下跑步者大25%。此外,如果产品是外观件,不允许长时间在大喷嘴侧注胶,这会损坏外观。这时,用更多的胶水在顶针上潜水。然而,你在顶针上潜水时应该小心。有时产品表面会开满鲜花。分型面的设计。制作分型面时,首先要检查后退问题。制作分型面时,还应考虑结构、强度和结构的可行性,车灯双色注塑,以及分型面的加工和工厂的加工能力。试着用平的分型面代替弯曲的分型面。透明的大的双射注塑对于结构设计而言是需要注意的地方A.浇口位置的预留,和模具厂达成一致B.材料厚度推荐使用透明的0.8mm以上,非透明的0.7mm以上,非透明的尽量采用浅色,有LED灯时候注意遮光C.透明件分模面和孔的地方宽度一致,宽度推荐0.5mm,曲面接顺,避免侧面看,能透过很远,双色注塑,不美观。尽量减少孔。D.非透明件的厚度有限,上面筋条等结构尽量是在0.5-0.6mm之间,避免缩水。E.就目前而言不推荐做带主镜片的双射注塑,模具和产品成本太高,鼠标双色注塑,对模具厂家的设备和技术水平有相当的要求,做的话,需要对方给出整个一个流程的解决详细方案供评估,针对中间的环节都需要审查。F.对于大面积的双射注塑件,两个关键的测试是跌落和冷热冲击,蓝牙音箱双色注塑,在这两个测试里面,透明件和非透明件容易脱开。冷热冲击-40-65,时间48小时。G.双射件上结构尽量简化,复杂的做到配合件上面,非透明件的筋条宽度尽量在0.5-0.6mm,避免缩水。夹紧力不足:与模制零件的投影面积相比,如果夹紧力较小,由于***压力,在动模和静模之间会出现间隙,这将不可避免地导致毛边。模具表面有***:模具合模面上的***将不可避免地产生毛刺。双色模具注塑成型零件表面毛刺可用锉刀和砂纸清理,效率低,处理后表面粗糙。如果再次使用机器并更换精密刀头进行维修,需要花费时间和精力,手动去毛刺工具,如切边刀具、倒角装置和刀,将非常灵活有效。更重要的是,处理后的表面光洁度能满足技术要求。车灯双色注塑-双色注塑-东莞赛名实业由东莞市赛名实业有限公司提供。东莞市赛名实业有限公司()拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
东莞市赛名实业有限公司
姓名: 孔华军 先生
手机: 13712282587
业务 QQ: 1942731979
公司地址: 东莞市常平镇元江元村金泰路3号
电话: 0769-81016733
传真: 0769-81016033