自动放行将指定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。为了测试一个***识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别，并且需要将车辆l牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、***保护单位等）、路桥收费卡口、***住宅区等。产品有武汉电动门、武汉伸缩门、武汉自动门、悬浮门、平移门、感应门、护栏、岗亭、道闸、智能停车场收费系统、旗杆、不锈钢工程等。缪氏门业是一家致力于门业开发的企业，产品有武汉电动门、武汉伸缩门、武汉自动门、悬浮门、平移门、感应门、护栏、岗亭、道闸、智能停车场收费系统、旗杆、不锈钢工程等。人工***网络技术。体系结构一个***识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。近几年来，计算机及相关技术发达的一些***开始探讨用人工***网络技术解决***自动识别问题，例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地运用了BAM***网络方法对***上的字符进行自动识别，BAM***网络是由相同***元构成的双向联想式单层网络，每一个字符模板对应着唯l一个BAM矩阵，通过与***上的字符比较，识别出正确的***号码。这种采用BAM***网络方法的缺点是无映解决识别系统存储容量和处理速度相矛盾的问题。例如一个***系统在白天有90%以上的准确度，到了傍晚就降到80%，夜间又降到70%，这种不稳定的系统，比起全天候平均拥有70%准确度的***辨识系统更难于整合。3、一个好的***识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。因为使用者会认为，既然白天的辨识率有90%，那全天候的准确率都要达到90%才合理，这样的规格还不包括奇怪的环境干扰(暴雨袭l击、冰雹、浓雾区段等)，与架设环境限制(高度限制、风大摇晃限制、不容易遭受人为***等)。)