武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。般而言，大件重型货物装卸箱作业存在较大困难，装箱时先由叉车将货物叉放到集装箱口，再由叉车将货物推入集装箱内，卸箱时由叉车或卷扬设备将货物从集装箱内拉出来，不仅装卸效率极低，人员配置多，而且容易损坏货物和集装箱。现有职工15人,正式编制司乘18人,实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中,我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平,曾多次获得开发区***部门的表彰,也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。内装箱操作流程：1.业务操作在收到客户的内装箱预配清单并向指1船公司现场确认预配计划已下达后，必须将所有信息整理归类，以书面形式向现场各操作环节下达操作指令。通知联办现场按客户的预配计划放箱，并做好相应的统计，同时要求联办现场在每份设备交接单上注明我司的客户委托自编号，以便操作部门及运输部门核对；操作部门将客户的托单交运输部门登记核对，并协助运输部门做好提、还箱的统计工作；操作部门开具我司的货物出仓通知单，连同客户的托单一并交仓库现场操作人员，同时将客户的特殊装箱要求以书面形式通知仓库现场操作人员；2.库管员根据业务操作人员的装箱指令迅速装箱，在内装箱作业时，要切实做到：根据箱量及货物的实际情况合理安排装卸工及铲车驾驶员，提高工作效率；货物出仓时，要严格核对装箱指令下：客户的委托单据、货卡、出仓通知单、出口货物表牌四者的数据是否一致，核对无误后，再进行内装箱的操作；严格按照客户要求的装箱顺序进行操作，装箱时要叮嘱装卸工人按照货物的实际尺寸进行码放，做到合理使用集装箱内的仓储空间；遇到装箱空间紧、且有特殊装箱要求的货物，必须及时通知业务操作人员，由业务操作人员负责联系客户进行确认；装箱时，库管员要叮嘱装卸工人注意保持箱内货物的整洁，如需登高装箱时，必须使用脚踏板，不能直接1踏在货物上，避免货到目的港后产生不必要的损失；装箱过程中，如应客户要求需要掏箱或倒箱时，库管员必须1行与业务操作人员进行确认，在执行掏箱或倒箱的过程中，所有铲车驾驶员及装卸工人必须与库管员严密配合，严格对操作过程中每一票货物的动向做好相应的书面记录，上述操作结束后，库管员必须仔细对所做的书面记录，确认无误后，方可封箱进港，杜绝错装、漏装的现象发生；箱单通常是由司机带过来，我们根据公司内单证员提供的箱单核对下集装箱司机带来的箱单，看两者是不是完全一致，这一步非常重要，千万不能出错。装箱时，库管员需及时对每票货物的状况进行拍照（尤其是拼箱货物），装箱完毕后，将照片及装箱货物的详细资料一并交于业务操作人员存档；装箱任务结束时，库管员必须将客户的装箱委托单据、货卡、出仓通知单、出口货物表牌、特殊装箱操作记录等与货物有关的资料分类归档，并在仓库日报台帐上做好相应的记录，便于费收部门进行统计；当日结束内装箱业务操作之后，库管员必须对当日未出仓的货物进行仔细的盘存，并做好相应的盘点记录，如发现问题，必须及时向主管及相关操作人员进行汇报，寻求解决，切勿擅自处理。以上货物进、出仓操作流程，相关操作部门必须严格执行。如遇特殊情况发生时，当事人需逐级汇报，由各职能部门负责协商解决，以此不断的提高我司仓储业务的服务质量。武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。(3)在进行货物堆码时，则应根据货物的包装强度，决定货物的堆码层数。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人,正式编制司乘18人,实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中,我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平,曾多次获得开发区***部门的表彰,也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。关于集装箱装掏箱捆包货的装箱操作我们应该怎么做呢？介绍如下捆包货包括纸浆、板纸、棉花、面布、羊毛、其它棉织品、纺织品、纤维制品以及废旧物料等，其平均每件重量和容积常比纸箱货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装载，捆包在装载和固定时应注意的问题，大概是面这三点。集装箱装掏箱捆包货的装箱操作1、捆包货一般可横向装载或竖向装载，此时可充分利用集装箱箱容;2、捆包或装载时一般都要用厚木板等进行衬垫;3、用粗布包装的捆包货，一般比较稳定而不需要加以固定。主营1吨至200吨货物和精密设备吊装、设备搬运装卸、大件搬运、大件吊装以及工厂搬迁、无尘室设备移位、设备安装、设备搬运等业务的重资产型企业,公司以自身雄厚的技术资源和经验为背景，能提供一条龙的综合)