汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因分析汽车大梁垫热硫化接头过程中常出现硫化面有气泡、局部粘接不好、跑胶、接口不顺直、接口裂缝等问题,从而降低了大梁垫的使用寿命,浪费了人力物力,那么汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因：1、改向滚筒直径小，汽车大梁垫的承受的弯曲应力大。2、大梁垫硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。3、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。4、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。汽车大梁垫接头的硫化质量好坏与否,直接影响到胶带的正常运行和使用寿命,是保证企业产品质量的关键。因此如果大梁垫硫化接头发生撕裂时，我们应该根据实际中的损坏情况来及时的进行修补，以免耽误使用。输送带硫化注意事项输送带硫化注意事项有哪些呢？很多客户朋友不是很清楚，下面就有输送带厂家的技术人员给大家讲解一下输送带对接中心的要求：输送带对接时，一定要保证中心线一致，否则不仅会造成输送带运行时跑偏，更为严重的是两侧钢丝绳受力不均匀。短的一侧受力过大，当受力超过某条钢丝绳和输送带的粘合力时，这条绳就会被抽出，进而使相邻的其它绳子相继被抽出，在很短的时间内接头被***。具体来说，按化学组成可分为含氟烯经类氟橡胶、氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶、氟化磷腈橡胶、含氟醚橡胶等。润滑脂加速了橡胶的老化过程。因此，在拆卸和安装传动带时，如果手上有润滑脂，请将其擦拭干净，然后重新操作！记住不要把传动带放进油里。如果您的皮带不小心沾了油，请小心使用，以便立即更换。帘线也是胶带的重要组成部分，在小弯曲半径下会引起胶带张力的衰减。尤其是时规皮带：因为它的绳索是由玻璃纤维制成的；玻璃纤维相对易碎，即使在很小的弯曲半径下，也会引起皮带张力的严重衰减。因此，禁止时规皮带过度弯曲。如果皮带弯曲半径较小，应将其缠绕在杆上，以避免皮带弯曲的尖角。通过钢丝绳输送带厂家给大家介绍输送带在使用过程中的常见问题你了解了吗。对于附件皮带，它们由皮带两侧和皮带轮之间的摩擦驱动。因此，安装张力会直接影响传动带的使用：如果张力太小，会导致传动带打滑，不仅加剧了传动带两侧的磨损，而且加速了传动带的老化过程。)