科尔（天津）能源科技有限公司位于天津华苑高新技术产业园区，是***从事生产大气污染治理设备及总包工程的厂家，致力于为客户提供***的脱硝氨区系统解决方案和服务。大部分机组SCR改造都采用了在原备用层增加一层催化剂的改造方式，此种方式具有在不改变现有反应器的基础上提高脱硝效率的优势。威胁机组安全稳定运行的共性问题，并提出了解决建议.氨逃逸大：喷氨过量机组超低排放改造后，SCR系统入口条件可能已发生变化，特别是机组负荷变动较大时，喷氨格栅喷出的NH3与烟气中的NOx可能存在比例分布不均匀的问题，引起局部喷氨过量。另外，由于对出口NOx排放浓度的严格控制，在实际运行过程中部分电厂采用了过量喷氨的方式。上述2种情况在长期运行过程中都会造成氨逃逸增大，形成***氢an（以下简称“ABS”）。ABS在特定温度范围内呈液态黏稠状，黏附烟气中的飞灰后附着在设备上，造成SCR下游设备（比如空预器、除尘器等）的堵塞，严重时必须停炉清理，对机组的安全稳定运行造成极大的威胁。SCR烟气脱硝主要是利用氨气在一定温度和催化剂作用下，将烟气中含有的氮氧化物还原为氮气的工艺。在反应过程中，当烟气中的SO3浓度高于氨逃逸浓度时，极易生成NH4HSO4，在150-220℃温度区间内，该物质是一种高粘性液态物质，易冷凝沉积在空预器换热表面，粘附烟气中的粉尘颗粒，堵塞换热元件通道，从而导致换热效率低下，空预器堵塞。SCR烟气脱硝工艺是目前火电行业应用广泛、技术成熟的脱硝工艺，其脱硝效率高、烟气处理能力强，因此在火电行业超低排放改造中应用广泛。但在应用中发现，SCR脱硝设备易出现空预器堵塞的情况，造成空预器压差偏大，引起风机耗电增加、喘振失速等问题，给脱硝设备的运行造成影响。郑州腾达机械通过一系列的研究发现，SCR脱硝设备空预器堵塞主要是由煤质、催化剂活性、低负荷等因素影响的。)